Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Karakteristike vozila
Produkt linija 307
Br.PP/RD 09629 89 1 0543
Datum početka jamstva 2004.03.24
Serijski broj motora 10 DYLX 4167161
Serijski broj mjenjača 20 DM09 5962963
NRE e2*98/14*0252*04
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 307
OBLIK KAROSERIJE LIMUZINA S 5 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA XT
MOTOR DW10ATED TURBO DIZEL FILTER ZA ČESTICE
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE EZA - BOJA SIVA SIDOBRE
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR LIDURGA + MISTECO "NP"
BOJA OBLOGE "FZ"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP) EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA XT
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE EZA - BOJA SIVA SIDOBRE
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR LIDURGA + MISTECO "NP"
BOJA OBLOGE "FZ"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
Dovod goriva motora
MOTOR DW10ATED TURBO DIZEL FILTER ZA ČESTICE
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL) CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP) EW/DW
KATALIZATOR 2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE FILTER ZA ČESTICE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
HIBRIDNI MOTOR BEZ ALTERNATOR-STARTERA
FILTAR SPREMNIKA UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR) BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR)
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 70
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
STIL KOTAČA ČELIČNI KOTAČ
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA) MJENJAČ BE4/5 L MODEL
DIFERENCIJAL (KUTIJA) DIFERENCIJAL 70
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUMA 205/55 R16 V NIJE POJAČANA
POSTAVLJENI KOTAČI CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6,5'
KOTAČ (TIP) OPREMLJEN S ČELIČNIM KOTAČIMA
TIP MJENJAČA MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 26
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 22
TIP KOČNICE VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA ELEKTRONIČKI PROGRAM STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ESP BOSCH 5 7
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA SIRENA HARMONY
ANTENA KRATKA KROVNA ANTENA
BOČNI UKRASI (IZGLED) BOČNI ŠTITNIK OBOJEN U MASI
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE) STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) 16' 8-ŽBICA ADAGIO STIL
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ PREDNJI BRISAČ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI BEZ PREDNJEG ČEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV) ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV) VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA OBOJENA TRAKA ODBOJNIKA
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) BEZ STRAŽNJE ČETVRTINE STAKLA
STAKLO (TIP) AKUSTIČKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE VELUR LIDURGA + MISTECO "NP"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
DODATNO SJEDALO BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA BEZ TRAKE OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) HLADNE ZEMLJE
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE STANDARDNA INSTR.PLOČA + DRVENA UKRASNA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME STANDARDNI PREMAZ UNUTRAŠNJE OPREME
ZVUČNIK 4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠAVANJE VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA BEZ PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU VOZAČKI I SUVOZAČKI PREDNJI NASLON ZA RUKE
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA SEKVENC KONT STR PODIZAČA STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU VOZAČKO + SUVOZAČKO SKRIVENO SA SVJETLOM
POKAZIVAČ ULJA STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD) VOZAČKI + PREDNJI/STRAŽNJI PUTNIČKI ANTI-PINCH (PROTIV UKLJEŠTENJA)
PUTNO RAČUNALO RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM) GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED) DRVENI EFEKAT UNUTAR. RUČKE VRATA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA) POHRANA U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3"
HLAĐENJE JEDNOSTRUKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE GUMB POLUGE MJENJAČA KROMIRANI UMETAK
GORNJA PROSTIRKA BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) BEZ STRAŽNJE ČETVRTINE STAKLA
STAKLO (TIP) AKUSTIČKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
KOLO UPRAVLJAČA GUMENI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PAKET RADIO-INFORMACIJE-KOMUNIKACIJE RADIO CD / INFO 2
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA HARMONY
AKUMULATOR AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ KLASA 6 STARTER MOTOR
POSEBNA RASVJETA AUTOMATSKO OSVJETLJENJE PREDNJEG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ESP BOSCH 5 7
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA STANDARD
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO BEZ POMOĆNE UTIČNICE
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
PRILAGODBA ZEMLJI BEZ ADAPTACIJE ZA ZEMLJU
OPREMA ZA POMOĆ BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUZIVANJA BSI LIGHT COM 2000
Pa otklonio si kvar. Bio loš kontakt.
Kako se (i dali se) završila priča sa ovim autom?
Kakva je temperatura motora? Ako duva kompresiju u vodu, morala bi temp. da bude visoka ili kad otvori termostat prvi put da naglo padne. Kakav je čep posude, da li on radi svoj posao? Da li si siguran da postoji problem, probaj da još jednom sve proveriš, vozi ga i prati temperaturu, moralo bi na temp. da pokaže problem.
...hoće sledeće godine...
Ako ti je skoro rađen servis, pretpostavimo da je sve ispravno. Po gradu treba da zatvoriš spoljni vazduh da ne bi uvlačio vreo vazduh sa haube, zbog toga hoće da izbacuje visoki pritisak.
1. To što ti pišti u trećoj to ti je do menjača, i tu leka nema(osim drugog ili remonta tvog). Malo je neprijatno, ali to je svima mana, to ti se najviše čuje na oko 1400 rpm. tako da vozi i pokušaj da to prihvatiš.
2. Kada ga gasiš a on zatrese, i to je normalno, ipak je to dizel motor od 110 ks. Za svaki slučaj proveri nosače motora.
3. Škripa koju čuješ na motanju punog volana može doći od PK kaiša iako ima el. servo. Proveri stanje Pk kaiša, po potrebi zameni i španer, a ako ti se čuje zujanje, kod njih hoće da se čuje pumpa od serva kada se smota pun.
Uglavnom,svaki auto ima neke mane, to su neke od njegovih, dobar je to auto, tih i udoban, nađi dobrog majstora, redovno ga održavaj i uživaj.
Trzanja i teška paljenja sa ponekad prestankom rada obrtomera su na većini vozila vezane za senzor bregaste. Ako imaš od nekud da skineš pa da probaš.
Senzor bregaste?
Nadji negde pps i očitaj greške pa javi. Da li ti je masa vazduha na leru oko 300? Probaj preko aktuator testa i papučicu gasa.
Da li je neko štelovao rasteretni ventil turbine(westgate)? Šta je sa pritiskom goriva? Pritisak goriva na 3000rpm treba da bude oko 1300 bar-a. Pritisak vazduha na 3000prm treba da bude 1 bar+atmosferski, ako auto vuče i drži 3000 obrtaja, a pritisak vazduha pada onda pogledaj westgate ventil. Da li si skidao auspuh, da se katalizator nije rasuo, pa zapušio izduv? Kojom dijagnostikom čitaš? Ispitaj da li je i šta rađeno pre tebe i kada je sve počelo. Javi pa da ga rešimo. Poz....
Kako misliš ventil turbine radi do 3000rpm i prestaje? Misliš na elektro ventil ili Westgate? Probaj da zameniš el. ventil turbine sa el. ventilom EGR za probu i dobro pogledaj kontakte na džeku i instalaciju od ECU do ventila. Kako vuče do 3000rpm? Da neko nije čačkao oko Westgate ventila? Ispitaj to pa javi....
Vertikalni stabilizator, to kod njih često propada.
vidio sam da ljudi otvaraju vrata sa tenis lopticom
razreže, napravi rupicu i prisloni na bravu
stisne brzo i žestoko
pa uđe zrak u bravu i digne pipac, otključa vrata
e sad da li če to tebi pomoći, neznam
ali je đaba , ništa ne košta da probaš
evo pa vidi
Ima i ovo
A da li kvačilo valja?
Poslušaj savet kolege NINA 996 i uživaj
Kod njih se lampa od ulja ne pali na kontaktu,što se tiče toga to je ok. Da li ima promene zvuka motora (lupanja) kada se upali lampa? Ako nema promene zvuka verovatno ti je problem u instalaciji. Da li je pritisak dobar u momentu paljenja lampe?
Da li temperatura na tabli odgovara stvarnoj (realnoj)? Probaj temp. da izmeriš posebnim termometrom, možda te senzor ili ECU vara.
Ako puši belo može biti i da sagoreva korsantin. Dihtung glave?
Zatvori u kabini spoljni vazduh OBAVEZNO i onda probaj, trebalo bi biti ok., ako ne bude visoki na 3000rpm oko 17 bara, operi hladnjak i kondenzator. Da li ti radi druga brzina ventilatora na kondenzatoru? Da li si sistem duvao azotom?
Kolege, što se toliko krijete'?:)
Kada staviš zamajac na sto, pa na njega lamelu, pa korpu, koliki je razmak između ivice korpe gde prolaze šrafovi na korpi i zamajca? Kada se to tako ušrafi , lamela bi morala da bude čvrsto stegnuta u "sendviču". Ako ima tu neki problem onda je verovatno previše obrađen zamajac ili tanka lamela, kao što kolega stratos kaže. Nadam se da si oko sajle i samih poluga sve dobro proverio.
Da li misliš na dnevna svetla, ili na automatska preko senzora?
Produkt linija 307
Br.PP/RD 09816 88 1 0921
Datum početka jamstva 2003.10.16
Serijski broj motora 10 DYRD 3002941
Serijski broj mjenjača 20 DM39 6618070
NRE e2*98/14*0245*04
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA 307
OBLIK KAROSERIJE LIMUZINA S 3 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA XS
MOTOR TURBO DIZEL DW10TD
PRIJENOS BVM5
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE EXL - BOJA CRNA OBSIDIEN
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP) EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA XS
TIP BOJE METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE EXL - BOJA CRNA OBSIDIEN
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
Dovod goriva motora
MOTOR TURBO DIZEL DW10TD
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL) CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR) EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP) EW/DW
KATALIZATOR 2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA) RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE BEZ FILTRA ZA ČESTICE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
HIBRIDNI MOTOR BEZ ALTERNATOR-STARTERA
FILTAR SPREMNIKA UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR) BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR)
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE) BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 75
MOMENT BRZINOMJERA BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
STIL KOTAČA 15 INČNI APOLLO LEGIRANI KOTAČ SA 7 OTVORA
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA) MJENJAČ BE4/5 L MODEL
DIFERENCIJAL (KUTIJA) DIFERENCIJAL 84
GUME (DIMENZIJE, TIP) GUME 195X65X15 H
POSTAVLJENI KOTAČI CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6'
KOTAČ (TIP) SKLOP LEGIRANOG KOTAČA
TIP MJENJAČA MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 26
UPRAVLJAČ VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 22
TIP KOČNICE VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA BEZ ELEKTRONIČKOG PROGRAMA STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ABS BOSCH 8 0
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA SIRENA HARMONY
ANTENA KRATKA KROVNA ANTENA
BOČNI UKRASI (IZGLED) BOČNE ZAŠTITE BOJE KAROSERIJE
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE) STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL) 'APOLLO' OZNAKA NA KAPI KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA) BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ NAIZMJENIČNI BRISAČ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE
STRAŽNJI BRISAČ STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI SA D PRAZNO (KRATKO)
STAKLO KROVA BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA) BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV) ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV) VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA TRAKA ODBOJNIKA BOJE KAROSERIJE
STAKLO (IZGLED) NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
PROTUPROVALNI ALARM BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
DODATNO SJEDALO BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA BEZ TRAKE OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA) ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE STANDARDNA INSTR.PLOČA + SJAJNA SREBRNA ALUMINIJSKA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME KOŽNI UPRAVLJAČ-GUMB PRTLJAŽNIKA
ZVUČNIK 4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR) BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ PODEŠAVANJA VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA S PREKLOPNIM VOZAČKIM PREDNJIM SJEDALOM
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA S PREKLOPNIM SUVOZAČKIM PREDNJIM SJEDALOM
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU SKLOP BEZ PREDNJEG NASLONA ZA LAKAT
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA BEZ PODIZAČA STRAŽNJEG STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU VOZAČKO POKRIVENO+SUVOZAČKO NE POKRIVENO BEZ SVJETLA
POKAZIVAČ ULJA STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD) VOZAČKI + SUVOZAČKI AUTO STOP ELEKTRIČNOG DIZANJA STAKLA PROZORA
PUTNO RAČUNALO RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM) GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED) SREBRNI EFEKT UNUTAR. RUČKE VRATA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA) BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
HLAĐENJE JEDNOSTRUKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAČA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA) OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP) NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
KOLO UPRAVLJAČA KOŽNI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR 1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PAKET RADIO-INFORMACIJE-KOMUNIKACIJE RADIO CD / INFO 2
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA SIRENA HARMONY
AKUMULATOR AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ STARTER MOTOR CL 4
POSEBNA RASVJETA BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
RADIOFREKVENCIJA RADIO FREKVENCIJA ZAPADNA EUROPA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE ABS BOSCH 8 0
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA STANDARD
ATMOSFERA NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA) VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO BEZ POMOĆNE UTIČNICE
NA STRANI PROMETA VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA 1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
PRILAGODBA ZEMLJI BEZ ADAPTACIJE ZA ZEMLJU
OPREMA ZA POMOĆ BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
NADZOR BRZINE BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA BSI LIGHT COM 2000
Klipovi i karike se kupuju u kompletu, a u slučaju reklamacije kada (ako) kupiš delove, misliš da će majstor džabe da ti radi? Kako je bilo do sad sa potrošnjom ulja? Osim pored karika i turbine, ulje može da troši i zbog gumica na ventilima. Da li si ga pregrevao? To što ti je masno crevo iz turbine, nije ništa čudno, kod većine je tako, i to što ne duva ne mora da znači da ne troši ulje, možda je kompresija dobra ali npr. brisajuće karike su lošije i ulje prolazi, pa čak je bilo i slučajeva da su ih montirali naopako. Kada je počeo da troši više ulja, da li se nešto desilo pre toga, da li je naglo povećao potrošnju ulja ili polako, da li je od samog početka tako?