ELPROG FORUM

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#201 Re: Fiat / Alfa / Lancia dijagnostika » Fiat punto 2001 » 27-08-2009 22:39:44

008

ako ti je isod hw 100 zaboravi pricu............

#202 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf3 problem -mozak mi je stao ! » 27-08-2009 22:38:20

008

ne lupetaj ,nego ti to vodi nekome sa vise iskustva ,ti se samo patis .........

#203 Re: ABS, ESP, DSC sistemi » Daewoo Matiz ECU? » 27-08-2009 21:06:55

008

kakav je to senzor u razvodniku

#205 Re: Chip Tuning » 130 cv » 26-08-2009 23:56:54

008

i mene bi to interesiralo posto ne radim chip tuning.......

#206 Re: Imobilajzeri » Golf IV » 26-08-2009 23:46:40

008

danas je i poljoprivreda zajebana.......
nema nigdje meda na k.............

#207 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf3 problem -mozak mi je stao ! » 26-08-2009 23:41:33

008

da ali bobina skroz crkne ili probija na vlazne kisne dane.......ovalo kako  se ponasa vise lici na hall u razvodniku.
hallova sam promjanio kisu ali buni me ta lampa ulja kad se ugasi.........

#208 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf3 problem -mozak mi je stao ! » 26-08-2009 23:36:39

008

kad ti se to dogodi izmjeri napon i masu i na bobini i na halu.hal je u razvodniku.plus i minus ti je sa strane
a u sredini je signal i na halu i na bobini.ako nemas pad napona ni na bobini ni na halu onda te jebe
bobina ili hal,neka je novo.moguce i odvijena ili slaba klema......izmjeri i punjenje.........slaba neka masna tocka..
pojacaj 15 na bravi za probu ....napajacki relej.....
jednom sam imao slican problem .........na istom autu......ecm.....

#209 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » P206 » 26-08-2009 21:06:02

008
rotor napisao:

P0410-air secondary solenoid. Koja mu je uloga? Poznavaoci, napišite koju reèenicu. Hvala.

Kod hladnog se starta motora gorivo (HC) može samo djelomièno vezati uz zrak. Velik se dio molekula goriva kondenzira na stijenkama usisne grane i samog cilindra motora. Zbog toga se kod rada motora na nedovoljno vosokim temperaturama mora privremeno obogatiti smjesa goriva i zraka (èok). Posljedica obogaèene smjese je poveèana emisija ugljiènog monoksida (CO) i nesagorjelog goriva (HC).
  Katalizator NE MOZE u ovim uvjetima uspješno obavljati svoju zadaæu zbog sljedeæeg:
-    radna temperatura motora je preniska
-    smjesa je u omjeru manjem od L= 1
-   
  Dovoðenje sekundarnog zraka iza ispušnog ventila dovodi svježi kisik u ispušne plinove. Visoka temperatura ispušnih plinova izaziva novu kemijsku reakciju. Ovo ima za posljedicu naknadnu oksidaciju (sagorijevanje) ugljikovodika ( HC iz nesagorijelog goriva) i ugljiènog monoksida (CO). Takoðer, osloboðena toplina kod ove reakcije doprinosi bržem zagrijavanju katalizatora i postizanju njegove radne temperature.

#210 Re: Imobilajzeri » Koristi li netko ad900 key programer ili slicno? » 26-08-2009 20:49:46

008

jesi ikad gledo taj kineski ad900 .
sa mu je problem?
jel bas da neradi.

#211 Re: Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Problem sa opel astrom g 1.7dti » 26-08-2009 00:43:08

008

nije to nitko napravio,treba to znati izvuci..razlemiti............

#212 Re: Airbag Servis » 1c0 909 605A VW51 » 25-08-2009 23:36:07

008

nema, nego ti jos nisi dobio sva prava na forumu....

#213 Re: Airbag Servis » 1c0 909 605A VW51 » 25-08-2009 23:27:52

008

evo org ociscen.

do tebe je kako ces ga ugurat............

#214 Re: Airbag Servis » 1c0 909 605A VW51 » 25-08-2009 23:04:06

008

nisam bas siguran da taj 1.18 epromer je bas pouzdan........
launch x431 to radi preko diag............
kad uguras ociscen damp skini napajanje sa modula minut pa onda provjeri.....

#216 Re: Dashboard Servis » Diga consult made in china!! » 25-08-2009 20:02:42

008

je li itko pokusavao reparirati plocu "never look"
ja sam uspio ali ima problem kad joj das napajanje 67 sekundi da se digne.
ali svaki put 67 sekundi.
je li to normalno?
inace radi ok evo testiram je....radi preko diag,vidi nec cita 24xx,93xx,95xx,
thx

#217 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A4 Tabla » 25-08-2009 00:22:49

008

pisano ti je gore to se moze rijesiti promjeni se motorola........

#218 Re: Chip Tuning » Što kupiti » 25-08-2009 00:08:33

008
Tachomat napisao:

Naravno da se može desiti da nešto poðe po zlu...to je takav posao,èak i originalni ureðaji ponekad (vrlo rijetko ali se zna desiti) naprave grešku ali kada se ima backup nije problem vratiti na staro,èak se u dosta sluèajeva ne mora vaditi ECU pošto svaki ozbiljniji ureðaj im recovery funkciju wink a što se tièe tvoje odgovornosti mislim da je to pitanje sasvim suvišno...ako zajebeš moraš popraviti,to je jasno 'ko dan! A poèeti se baviti ovakvim poslom sa kloniranim gallettom bez ikakvog drugog programatora i imalo uvida u princip rada ECU-a brzo æe rezultirati sa par auta što ne pale...

tocno........potpuno se slazem a to vrijedi i u drugim okvirima immo,table i sl.........

usput i ja imam uredaj kojem se soft zove tahomat..........nekad se sa njim dobro radilo.......
  znas li sta je to?

#219 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Sistem hladjenja-odzraciti » 25-08-2009 00:02:52

008
emcu5 napisao:

Svi vi sigurno znate vise od mene ali ja ipak mislim da se na ovom golfu sto imam mora odzraciti sitem za hladjenje nakon mjenjanja antifriza.
To znam jer nakon sto sam zamijenio tecnost presao sam sa njim 200 km i pokazivac temperatur je citavo vrijeme isao gore dole (na sredinu pa na ca. 70 pa opet na sredinu itd.)
Kad sam dosao kuci odvrnuo sam cep sa boce i pustio ga da radi,odvrnuo sam grijanje do kraja i dizao  ga malo na 3000 obrtaja nekoliko puta i nakon sto se je ventilator upalio i ugasio nekoliko puta zavrnuo sam cep i sad kazaljka stoji ko zakovana na sredini.
Eto samo da kazem kako sam to sredio.

jebote..........pa to si samo trebao uraditi prije voznje...........

#220 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A4 Tabla » 23-08-2009 22:32:49

008

da tu ti je problem motorola 908u instrument ploci , motorola poblesavi .......teba je zamjenuti .ali treba imati etl da bi mogao
cijelu isprogramirati a ne samo eprom motorole.

#221 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A4 Tabla » 23-08-2009 21:22:43

008
marbxy napisao:

nema tabla veze na tom autu sa palenjem immo je odvojen u kutijici ispod table,
morao bi paliti i bez table bez problema...

prelemi ili prepuši immo kutijucu, a što nerade kazaljke to je druga stvar...

ima kolega takvog, mora dva puta dati kontakt, prvi puta ispiše def i ništa ne radi
a drugi puta sve normalno

lave uzivaj ali prvo razluci kruske i jabuke...........
radi vas pojedinih bisera nemam volje nekom pomoci .........opet se ponavlja..............

#223 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A4 Tabla » 23-08-2009 00:53:27

008

otvori je i prelemi cijelu........
negdje je hladan lem..........

#224 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A4 Tabla » 23-08-2009 00:41:11

008

jesu oba osiguraca od table zdrava?
ako jesu skini tablu ne raskopcavaj utikace nego ih malo pritiskaj i davaj kontakt ,ako proradi hladan lem negje na konektoru........
zeza te tabla......
otvori i gledaj.....

#225 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A4 Tabla » 23-08-2009 00:28:34

008

dali na tabli jos nesto ne radi osim lampe immo?

Board footer