Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ja bi prvo ocistio klapnu pa adaptacija .
auto je 2004god scenic 2 1.5dci neradi ventilator kabine.izvadio sam elektroniku i kad dodirnem masu sa hladnjakom elektronike ventilator radi na najbrzem stepenu.po meni je crkla elektronika ,sta su vasa misljenja ,moze li se to popravjati ili treba zamenuti?
Neispravan ti je procesor hc908az60,termicki mozes utvrditi da li radi,moras naci da kupis blanko procesor,da mu ubacis program(pise na beloj nalepnici na starom procesoru),
dosada sam zamenio jedno 20procesora. Cena procesora od 20 do 50eura,Pozz
sad je i kazajka brzinometra otisla ispod nule poludeo skroz.znaci nije sigurno otisao motorcic .izvadio sam tablu neznam sta dalje.neznam dal mi neko to u blizini moze da mi uradi,videcu sutra .Kanjo oces mi poslati broj telefona na emai da se cujemo
Auto (dizel) izrazito dimi kada nema dovoljno vazduha ili previse ulja u cilindrima. Vidi nivo ulja i kako auto ide u odnosu na normalno stanje?
Dali ima klapnu na usisnoj grani, ako ima dali je zatvorena?
ako je klapna zatvorena zbog toga upali dobro i na leru radi dobro nego kad das gas i ako klapna se ne otvori onda pocinje da dimi ko lud i ide obrtaj do 2000rpm. ta klapna zna cesto da pravi problem
kaci na diagnostiku,vidi dal prijavjuje neku gresku.vidi u parametrima dali ima pritisak goriva?
znaci na plin radi super?onda nije modul paljenja 100posto jer bi na plin jos vise zezao.tu je problem onda sa gorivom ili pritisak ili dizna .meri pritisak kad radi na benzinu.
ja neverujem da je protokomer .pre bi bilo neki fals vazduh ili tako nesto.pogledaj parametre .kako radi na leru?jesi cistio klapnu?
evo vidis i tebi je problem elektronika pumpe.sve si izmerio kako treba i to ukazuje na tu gresku.ja sam poslao slike kako se to vadi napolje onima koji su trazili.ja ga ne popravjam meni to jedan drugar to radi ali mislim da smo mi jako daleko jedan od drugog da bi mogli to resiti.
imam problem kod instalacije esi-a jednostavno mi ne prepoznaje DVD2 navodno nedostaju neke datoteke (Esi_b.cpr Esi_2.cpr Esi_e1.cpr Esi_s.cpr)
mozda netko moze pomoc
Samo treba ubaciti te datoteke pa ces moci da instaliras ,imam ja to mogu ti poslati .evo probacu da okacim neznam dali cu uspeti
A tek sad vidim novi si clan pa trebas imat status elprogera da mozes vidjeti okacene fajle,vidi u pravila foruma koliko ti treba postova da bi mogao vidjeti,oli u tvom profilu nema email adrese?
prijatelju probaj sad email molim te .inace je olivaro@stcable.rs
to su sipali nekad u golf 2 a da sipas u HDI nisam bas ubedjen da mu pomaze.pre ce zeznuti FAP filter
kod tih peugeota cest problem u instrument tabli motorcic ,to uzrokuje da nepokazuje brzinu vozila kako treba ,ali kad je on u kvaru onda ne samo padne na nulu u voznji nego nekad i ostane na primer na 60 i otud krece da pokazuje ili malo skace kazajka pa malo radi kako treba pa ponovo izpocetka.stavi na diagnostiku udji u parametre i prati brzinu vozila u voznji ,i vidi sta se desava kad ti kazajka padne na nulu.
olivaro napisao:necu da budzim treba da se uradi kako treba.oce mi neko da kaze kako treba da nadjem koja sijalica neradi kako doci do te 09 adrese??
oli oli pa sa tim cuvenim vag com ili vcds-direkt entry 09...
evo slika
hvala ti puno ali ja tu nevidim sliku neznam zasto .molim te posalji mi na email
Ovde kod nas u Srbiji kazu da te dizne ne mogu da se repariraju,kazu da su pokusali par puta da urade pa je bilo jos gore...Kazu moraju nove... I to sam poslao u ovlascen i najjaci "bosch" servis u Srbiji. Pa ako oni kazu da nemoze,verujem im... Imas li neka druga saznanja?
ZERAVICA???oni su ovlasceni!Ako tamo su rekli da nevaljaju onda sigurno nevalja dizna
izgleda nisam uspeo postaviti sliku.ako oces poslacu ti na email sve slike vezane za tu pumpu i to imam kako se to vadi napolje i kako se popravja.
to je VP44 pumpa ,otisla ti elektronika pumpe nema veze da baca gorivo to nista neznaci.kad otkacis kabel sa pumpe na elektronici izmedju 6-7 pina treba da imas 2.5-4kilo oma .na strani zice sto ide prema motornog ecua izmedju 1-2 treba da bude 120 om. a napaljanje treba da dobije 12v.
ima ko to moze da popravi tu elektroniku inace nova elektronika sa senzorima ti kosta oko 500eu
ja cu staviti attachment ako uspem kako idu pinovi
Mozda je kontrola napona na samoj tabli.
A dali je neko "cackao" kilometrazu pre nego sto se pocela tako ponasati (tabla) ?
nije cackao niko kilometrazu
aUDI A6 2.5TDI 2000god na instrument tabli kad das kontakt skacu kazajke i blinka displej .kad malo duze stoji na kontaktu onda proradi ili kad auto stoji na suncu kad je jako toplo onda sve ok.u instrument tabli greska je 00668-suply voltage terminal 30 53-10 suply voltage to low.ali kad sam izbrisao nije se vratio nazad ali i dalje je zezao.drugi problem je sto obrtomer ostao na 5000 .kako to vratiti nazad?
necu da budzim treba da se uradi kako treba.oce mi neko da kaze kako treba da nadjem koja sijalica neradi kako doci do te 09 adrese??
imao sam i ja problema sa vp44 pumpama ali svi su doslepani svakome je crkla elektronika.kodnas ima pravi bosch servis promene kompletnu elektroniku sa senzorima 650eu .skupo ali posle nema problema.ima i ko popravja tu elektroniku ali nedaju garanciju.
Kod novijih modela nemoze se zacepiti EGR jer ce odmah prijaviti gresku.jer kad ukljucen EGR onda preko protokomera manje zraka treba da prodje.i tako registruje ecu da egr radi.kad je egr ukljucen masa zraka otprilike mora biti 200mg/h ,kad je iskljucen 500mg/h
Ako na radi osvijetljenje tablice gorit æe lampa u adresi 09 ima greška koja lampa ne radi
jesi mislio da sa diagnostikom mogu videti koja sijalica neradi?ja radim sa vag-com hexcan i sa KTS 530.
Nema veze sto ih ne ukljucujes, on ih provjerava bez obzira da li si ih ukljucio. Naravno da moze biti uzrok to sto ti ne radi zadnja pozicija.
to ok da netreba da ukljucujem svetla pa on proverava .ali meni radi pozicija samo od tih puno led diode samo 2 nerade.
Golf 5- 1.9tdi 2005god na instrument tabli cim dam kontakt odma sija zuta sijalica za upozorenje za neispravnu sijalicu,netreba opste paliti svetlo.inace sva svetla rade jedino nazad dve diodice samo nesijaju u poziciji.dali moze da se promeni ta dioda i sta moze da bude uzrok kvara,nije mi logicno da bez paljenja svetla odma javja.
lijeva strana pored rezervara (zadnji lijevi tocak). skini zastitnu plastiku. dobijes crijeva za sipanje.
olivaro napisao:Gde je rezervar za aditiv ,gde se tacno nalazi ja nemogu da nadjem ?gde mu je poklopac gde se sipa aditiv?
pozzzz
hvala na odgovor