Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
U pitanju je w210 E60 AMG, koji je naknadno doradjen u tuning kuci MKB (440KS),jedina greska koja je memorisana u motornom racunaru je da nema signala broja ortaja tocka sa zadnje osovine i kad udjem u ESP u vrednostima cita zadnje tockove normalno ali se desava da kad se stisne kickdown u voznji,narucito u startu dodje do 4000 obrtaja i tu krene da prekida ,ponasa se kao kad se u mestu da gas i krene da prekida na 4000 obtaja ,tom auto je MKB skinuta blokada za maksimalnu brzinu i to je istestirano 275km/h ja vozen i mogao je jos bez problema,tako da ne bi trebalo da ima nikakvu elektronsku blokadu ali se ponasa bas kao da je ima i to se desava od 10 kickdown-a bar 5 puta a 5 puta primi gas potpuno normalno,ono sto je jos povezano stim je da kad mu se u mestu da gas i prekida na 4000 obrtaja tad nece da primi gas ni u voznji
razmisljam da li postoji veza izmedju toga sto nevidi motorni racunar zadnju osovinu pa blokira broj ortaja i kako je kod tih motora uopste resena elektronska blokada ?
Offline
Pa di si to našao??
Je li greška samo za jedan kotač ili oba?
Taj model bi trebao imati regulaciju blokade tako da čita brzinu iz ESPa, a ako brzine nema onda ni šaltanje ni gas ne rade kako treba.
Ja bih provjerio fizički senzore, stanje zadnjih glavčina i slično. nakon toga osciloskopom signal na njima, i obavezno provjeriti omjer dimenzija guma. Ako su zadnje na granici da budu male tako se nekako ponašaju...
Javi. Pozdrav
Offline
samo jedan, zadnji desni, ja ga probam u voznji i cita mi sve senzore indenticno ,nema ni prekidanja prilikom starta,gume su iste sve cetiri to sam prvo proverio, buni me to sto motorni racunar nevidi brzinu a esp nema tu gresku,tako da pre sumljam na neki spoj izmedju motornog racunara i ESP racunara.
auto mi sad nije tu ali za par dana kad dodje opet probacu da izmerim sve senzore da li rade isto
Offline
Čudno, kao da se ne prenese jedan senzor preko CANa, ali u ovom slučaju su oba kompa na istom CANu tako da nema gubitka kroz neki gateway. Bilo bi idealno probati zamijeniti komp ESP ili komp motora, a mogao bi i pratiti zadnje senzore ESPa na osciloskopu dok se vrte na dizalici, bar imaš lijevi i desni za usporedbu.
Pozdrav
Offline