Golf 5 2007

vlada85 · 12-02-2013 08:06:26

U pitanju je golf 1.9 tdi oznaka motora BLS.Problem je u tome sto gasi turbinu od 2800-3200 obrtaja ali ne uvek i pocne da blinka lampica grejaca ugasim auto upalim sve normalno.Nema pravila kada ce je ugasiti nekad moze da se vozi po 3-4 dana bez problema a nekad u toku voznje je ugasi po 3-4 puta.Uglavnom se to desi na otvorenom putu kada se malo vise da gas u gradskoj voznji skoro nikada.Od greski ima P0299 turbo supercharger boost sensor (A) circuit control not reach.Proban MAP,MAF,N75,ciscena turbina (varijabila),ociscen EGR,vakum crevca promenjena,promenjen filter vazduha,filter goriva ozicenje u redu ali bez rezultata.Jel imao neko takav problem?

MN026 · 12-02-2013 08:54:50

sa dijagom u voznju......

Sasa1980 · 12-02-2013 10:52:56

Koliki je pritisak turba u voznji? Imao slican problem na pasatu,bilo je do membrane turba. Jesi li je proverio vakumom,mozda ne drzi dobro.

gavran · 12-02-2013 11:45:28

Prijatelj mi je imao skoro pa isti problem i nije mu dobar vakum bio na kraju.

vlada85 · 12-02-2013 16:29:34

Evo malopre smo ga ocitali VCDS-om vozili smo 30 km i tek je onda uso u safe mod

Tuesday,12,February,2013,12:05:18:37412
VCDS Version: Release 11.11.0

Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 03G 997 013 E HW: 03G 906 021 AB
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 3523

1 Fault Found:

000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 000 - Control Range Not Reached - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 158792 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:52:22

Freeze Frame:
RPM: 2709 /min
Speed: 129.0 km/h
Load: 57.3 %
Voltage: 14.67 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 1805.4 mbar
Absolute Pres.: 1366.8 mbar

Pritisak turba u voznji na 3000 obrtaja je od 2100-2200, a protokomer pokazuje od 850-1000 mg

Zadnja izmjena od vlada85 (12-02-2013 16:34:06)

AP-klima · 12-02-2013 17:24:13

pritisak turba nebi smio prelaziti 2150 a mislim da i protokomer ide do 850mg max . provjerite da nije začepljen DPF filter pa zbog njega ide u safe mod

vlada85 · 12-02-2013 18:11:43

Dijagnostika kaze da je zacepljenje 1.5%,50g pepela i zadnja regeneracija je odradjena pre 150 km

MN026 · 12-02-2013 18:50:29

premali pritisak........trazi uzrok

vlada85 · 12-02-2013 22:13:50

Probacemo sutra da zastopamo EGR (elektricni) da vidimo da on ne zakasni i izgubi pritisak u usisnoj grani.

mario.k · 12-02-2013 23:26:23

možda griješim, ali neznam po čemu je zaključak da je pritisak pre mali? ja obično gledam zadanu i stvarnu vrijednost,a to ovdje ne vidim.po meni bi trebalo pratiti od 1500-3000 okr.u3.brzini pa onda pratiti tlak u mj.bloku.

vidim da nije provjeren davač tlaka.

egr bi trebao biti vakumski sa potenciometrom.nemoj ga blokirati.on se isto da ispitati,kao i ptenciometar.

mlulic · 12-02-2013 23:31:00

Nije uredno punjenje turbine vidi ti se po greški

mario.k · 12-02-2013 23:49:44

vidim da je regulacija tlaka punjeja u pitanju,ali ne vidim iz priložene dijagnoze dal je tlak pre velik ili premali,a to je bitno

mlulic napisao:

Nije uredno punjenje turbine vidi ti se po greški

undermaster · 13-02-2013 01:19:51

"Control Range Not Reached" na ovo treba da obratis paznju.Upali snimanje grafka zadane i stvarne vrednosti potiska turbine i tako snimi u voznji. To je najlaksi nacin da vidis u kom delu da trazis kvar.Poz

MN026 · 13-02-2013 09:01:33

procitaj sta pise a i malo iskustva neskodi.........

vlada85 · 13-02-2013 21:40:40

Probali smo danas da zastopujemo egr isto se ponasa ugasi je kad on hoce nema pravila.

sanac.bo · 13-02-2013 23:01:49

@vlada85
zašto nisi poslušao majstore,
kada su ti rekli da snimiš grafikon punjenja turbine
da se vidi pritisak
gore ti je undrmaster riješio 90% problema

vlada85 · 13-02-2013 23:13:01

Snimicu sutra pa cu upload-ovati?

vlada85 · 14-02-2013 15:36:01

Snimio sam grafikone i merne blokove

Zadnja izmjena od vlada85 (14-02-2013 15:36:23)

sanac.bo · 14-02-2013 17:53:04

kako češ raditi uspješno dijagnostiku,
kad imaš polovičan sw
uopče nema zadane vrijednosti, tvorničke
pogledaj slike koje sam ti postavio malo bolje
vidječeš kraj maf senzora i pritiska piše
specified i actuall, ispod kučice su zadane vrijednosti
spoji ga na vcds engleski sw i odmah češ uočiti prvu grešku
maf senzor ima premalu vrijednost ecu traži 500mg s ostvareno 475
a pritisak ti je izgleda uvijek 1060.8, nevidim pa pitam
na 3000rpm je 1060.8 a ecu traži da bude 1213.8mbara
ajde ti prvo provjeri maf detaljno

Zadnja izmjena od sanac.bo (14-02-2013 17:57:31)

bjeli · 14-02-2013 19:07:10

kolega dobro provjeri crijeva i inteculer

vlada85 · 14-02-2013 22:24:58

Proverena creva i interculer ne pusta nigde.Kacio sam ga i na engleski sw isto nema vrednosti ispod prozora

mario.k · 14-02-2013 22:47:14

stavi strelicu(kursor) na prozor onda ti se pojavi ,,oblak,,i tu ti piše vrijednost.

vlada85 napisao:

Proverena creva i interculer ne pusta nigde.Kacio sam ga i na engleski sw isto nema vrednosti ispod prozora

Zadnja izmjena od mario.k (14-02-2013 22:48:36)

internet majstor · 14-02-2013 23:17:42

ostaje samo pop i hodza da se udruze tu......
MAF sensor na obrtajima preko 3000rpm treba da predje granicu preko 850mg.....
MAP ili TURBO PRESSURE na 3000rpm treba da bude iznad 2000-2100mbar....
smile smile big_smile

mario.k · 14-02-2013 23:30:35

Anzeige Fehlerauslesegerät -V.A.G 1551- Mögliche Fehlerursache Fehlerbeseitigung
unter 1700 mbar t Ladedruckregelung defekt
– Ladedruckregelung prüfen → 4-Zyl. Dieselmotor, Mechanik; Rep.-Gr.21

über 2200 mbar t Turbolader defekt

internet majstor · 15-02-2013 00:30:40

kolega mario sve mi je jasno sto pise u vezi vaga1551,ovdje je varijabilna turbina i nadpritisak skoci preko 2100mbara zatim se upotrebom n75 umshalt underdruck ventila pmw signalom odrzava zadani pritisak....

elprog forum

#1 12-02-2013 08:06:26

Golf 5 2007

#2 12-02-2013 08:54:50

Re: Golf 5 2007

#3 12-02-2013 10:52:56

Re: Golf 5 2007

#4 12-02-2013 11:45:28

Re: Golf 5 2007

#5 12-02-2013 16:29:34

Re: Golf 5 2007

#6 12-02-2013 17:24:13

Re: Golf 5 2007

#7 12-02-2013 18:11:43

Re: Golf 5 2007

#8 12-02-2013 18:50:29

Re: Golf 5 2007

#9 12-02-2013 22:13:50

Re: Golf 5 2007

#10 12-02-2013 23:26:23

Re: Golf 5 2007

#11 12-02-2013 23:31:00

Re: Golf 5 2007

#12 12-02-2013 23:49:44

Re: Golf 5 2007

#13 13-02-2013 01:19:51

Re: Golf 5 2007

#14 13-02-2013 09:01:33

Re: Golf 5 2007

#15 13-02-2013 21:40:40

Re: Golf 5 2007

#16 13-02-2013 23:01:49

Re: Golf 5 2007

#17 13-02-2013 23:13:01

Re: Golf 5 2007

#18 14-02-2013 15:36:01

Re: Golf 5 2007

#19 14-02-2013 17:53:04

Re: Golf 5 2007

#20 14-02-2013 19:07:10

Re: Golf 5 2007

#21 14-02-2013 22:24:58

Re: Golf 5 2007

#22 14-02-2013 22:47:14

Re: Golf 5 2007

#23 14-02-2013 23:17:42

Re: Golf 5 2007

#24 14-02-2013 23:30:35

Re: Golf 5 2007

#25 15-02-2013 00:30:40

Re: Golf 5 2007

Board footer