Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: Prethodna 1 2Obrnuti redoslijed poruka
Jel se podizu obrtaji motora kad ukljucis prekidac za klimu?Ako se podizu,onda motorni daje odobrenje.Jel presostat cetvoropolni ili tropolni?Ako je cetvoropolni izmeri na zeleno-sivoj zici imas li napon za kompresor.Ta zica ide u modul a iz modula ide zeleno crna na kompresor.
Offline
tropolni je presostat..direkt na modulu na đeku sam ispitivao svaku žicu omski od njezinog početka pa do kraja i sve je ok,znači prekida nema...modul ima sve pluseve i masu...probao sam sa drugim modulom za kojeg gazda kaže da je,dobar skinut sa auta na kojem je radila klima...kad je sve spojeno kak treba i na žicu (zeleno crnu) od kvačila dam direkt struju i držim kratko pod naponom možda minutu,onda prekinem i tad modul počne da uključiva klimu..prvo sa prekidima (daje i prekida napajanje znači uključiva i isključiva kompresor) i tak 4-5 puta upali i ugasi i onda počne konstantno da drži upeljeno..ugasim auto ako ga odma palim i klima se pali.a ako ga ostavim malo duže opet neče..presostat mislim da je dobar pošto kad dam direkt struju na kvačilo klima radi i pali ventilatore ali tek na 22 bara..neznam šta da radim više..sve ispada da je dobro ali klima neče da radi..sumlja pada da su obadva modula neispravna,ali opet je pitanje kak točno ispitati presostata...ima ko kakvih ideja šta tu napraviti??
Zadnja izmjena od tomy.virje (04-08-2011 22:35:22)
Offline
Ventilatori na tom autu moraju da se upale na 17 bara i da se ugase na 12Bar.To sto ti se pale na 22 bara je "emergency cooling" da obori pritisak da ne bi doslo do pucanja u sistemu usled prevelikog pritiska.Ipak nesto ne valja.Posto je tropolni presostat, jedna zica je signal za ecu i u dijagnostici bi trebalo da se vidi koliki pritisak presostat prikazuje.E sad ni ja se bas ne snalazim u tim VW mernim blokovima bas najbolje.Kanal ovaj,kanal onaj,grupa ova...
Zadnja izmjena od Kele (04-08-2011 22:50:47)
Offline
kako ispitati tog presoststa?? signala kad mjerim isti je kad klima proradi i kad neče..
Zadnja izmjena od tomy.virje (04-08-2011 22:57:53)
Offline
Moguce je da je tebi presostat blokiran i da daje ecu informaciju da je visoki pritisak prevelik pa u tom slucaju kompresor se iskljucuje a ventilatori rade punom snagom da spuste pritisak.Pinovi kod tog presostata su sledeci:
1.Masa
2.Signal koji ide u ECU(mislim da je bela zica)
3.Plus 12 Volti
Unimerom meris otpor izmedju pinova 1 i 3 treba da bude oko 10 kOma,a signal ti zavisi od pritiska u sistemu i od njega zavisi kako ce klima-modul da reaguje.Najpouzdaniji metod da ga probas je da ga zamenis sa ispravnim.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomy.virje
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
Pritisak neces iscitati ni u jednom kanalu jer je mjerac pritiska binarni,tj, 1 ili 0 ,sto znaci ok ili nije ok
Offline
Da ne otvaram novu temu imam problem na jednoj cetvorci sa klimom covjek je punio klimu u servisu i nece da radi nista se ne desava kad se ukljuci prekidac AC..oni su mu kaze mijenjali modul ispod akumulatora probali nov i preostat tropolni(polovan) i nista..ja sam mu premjerio sva napajanja ima na modulu i na preostatu e jedino neznam signal sa preostatu imam 3v kad mjerim instrumentom..spulna na kompresoru ispravna i ventilatori ispravni..imal ko kakvu ideju?
Ko drugom jamu kopa trecom slajdra
Offline
Imam ja, semu u ruke i instrument i rijesices lako, barem na tom autu to nije problem rijesiti ako se bavis elektrikom/elektronikom, ako ne ide salji dalje brate izgubices 5 dana...
Offline
Kakvi su osiguraci na akumulatoru? Ona 3 kom od 30A? Pogledaj hoce kuciste da se istopi i da nema dobrog kontakta
Bosch KTS 570
Offline
Gledao sam dobri osiguraci već sam provjerio sva napajanja na modulu imaju a doce čovjek opet za koji dan pa ću opet redom
Ko drugom jamu kopa trecom slajdra
Offline
Jedini problem sto se mora pesaka,ali ako znas princip,resices relativno brzo,jbg,lakse kad mozes ocitati modul
Offline
Meni to lici na problem u instalaciji od osiguraca do preostata. Ima sam slican problem sa jednim Stilom prosle godine i morala je da se razvlaci nova instalacija od kutije kod akumulatora do presostata.
Offline
Stranice: Prethodna 1 2Obrnuti redoslijed poruka