Audi tesko pali

predingli · 24-01-2010 14:08:01

oliver napisao:

vulep napisao:
Ako nemas cim da ih zapunktujes manjaj sa celim nosacem
Upravu si samo punkt neko ih lemi al to brzo otpane

Samo punkt aparat, ja ga imam, bez veze ga kupio prije par godina za neki krov punktirati, mjenjali smo plaš krova a aparat bio za sitnu paru ali od kad elektrièari znaju da ga imam svako malo dolaze sa èetkicama da punktiramo, sad ga ne bi prodao za nikakvu lovu.

ivic · 24-01-2010 23:48:18

Može neki brojèek za komplet sa nosaèem!

tokec · 30-01-2010 03:07:10

Ovo su vec dobro poznati problemi sa BKC I BJB motorima.Fabrika predlaze zamenu alnasera.Stavljanje nekih otpronika ne preporucujem nikako.To moze da se resi sa jednim relejom ili sa jednim prekidacem.Sustina je da u trenutku paljenja kontrolna jedinica dobije podatak da je niska temp.Ovde ne moze da se stavi otpornik je davac temperature G62 ima dve zice i ako stavite otpornik pokazivace vam i pogresnu temp. i na instrument tabli.To nije onaj stari TDI motor koji na davacu za temperaturu ima 4 pina.
Sustina je dakle da u trenutku paljenja otpor na davacu temp.bude beskonacno velik,a to je najlakse postici sa relejom (ko zna princip rada istog)ili sa jednim obicnim prekidacem.

carclima · 30-01-2010 03:59:56

predingli napisao:

oliver napisao:
vulep napisao:
Ako nemas cim da ih zapunktujes manjaj sa celim nosacem
Upravu si samo punkt neko ih lemi al to brzo otpane
Samo punkt aparat, ja ga imam, bez veze ga kupio prije par godina za neki krov punktirati, mjenjali smo plaš krova a aparat bio za sitnu paru ali od kad elektrièari znaju da ga imam svako malo dolaze sa èetkicama da punktiramo, sad ga ne bi prodao za nikakvu lovu.

ha ha ha ova ti je dobra..tako ti kod mene kolege mehanicari dolaze po garnituru za mjerenje tlakova goriva i ulja..ja je koristio mozda 10 puta a stalno je u kod nekog u pogonu...

a sta ces dobri smo decki..

grgaa · 09-02-2010 21:26:36

Problem koji se ovdje spominje postojao je još i na autima G4 platforme. Osim sreðivanja anlasera ovo se dalo riješiti i tako da se sa VAG COM logira na ECU i onda na adaptacijskom kanalu 5 doda malo više goriva pri startanju. To se nemože izvesti na novijim autima G5 platforme poput Altea-e.To nije povezano s time je li motor PD ili ne, nego se na ovim novijima jednostavno nemože logirati na ECU.
Na Fabiji i Ibizi mk1 TDI se može bez obzira što je PD motor.
Stvar jer u tome da ECU dozira malu kolièinu goriva kad ima informaciju da je motor topal, a veèu kad je motor hladan.
Zato vam hladan pali dobro, a topao slabije jer bi mu trebalo samo malo više goriva nego što mu daje ECU. Neki su ovaj problem riješavali i modifikacijom oko senzora temperature, tako da ECU privremeno pri paljenju uvjek dobije informaciju da je motor hladan, pa onda doda više goriva.
ovo sam kopirao sa seatovog foruma možda pomogne, nisam probavao ali mi se èini da je èlan koji je opisao postupak dosta upuèen u te stvar isprièavam se ako sam povrijedio pravila ovog foruma

koyot · 09-02-2010 22:06:29

tacno samo sto se taj clan nejavlja vise

Gojak AMER · 06-11-2010 18:33:25

Koji kanal u vag-com trebam otvoriti da bi vidio kako mi vrti alnaser na golf 4. 1,9 tdi 66kw.

Rocky · 06-11-2010 18:57:45

udji u motor mjerni blok 001 mora okretati izmedju 250-300 obr pozdrav

Eli&Elvis · 07-11-2010 00:34:55

Amere G IV i nema problem kao G V sa toplim startom, kod golfa IV mozes ga prekodirati kao automatika i pali kao lud.

autorelja · 07-11-2010 03:09:04

Anlaser problem 1000 posto u vecini slucajeva.Dosad sam ih uradio sto na audiju sto na vw na stotine.

koyot · 07-11-2010 22:03:59

aaaa baterija , ili alnaser

Gojak AMER · 07-11-2010 23:10:07

Eli možeš li mi odgovoriti na golfu 4.u kojem kanalu trebam uæi da ga prekodiram da bi palio kao kod automatika,i dali pravi neke probleme ako se izvrši kodiranje kao i dali može doæi do nekih problema na ostalim senzorima.Interesuje me i kada temperaturni davaè daje struju grijaèima tj.na kojoj vanjskoj temperaturi treba dati struju da se grijaèi aktiviraju.

jugot · 07-11-2010 23:23:50

udjes u motorni onda kodiranje promjenis zadnju cifru trbalo bi da pise 00002 ati upises 00001 ( trebalo bi da je tako stalno zaboravim jeli 2 manuel ili automatik) ali bitno je da promjenis i stisni da prihvati novu sifru i pali ko lud juce sam jednog pasata uradio nije bilo nikakvih problema a za grijace mislim da je oko +4

Tachomat · 08-11-2010 00:01:06

ako prekodiraš na auto pali ok ali zacukava u vožnji

marbxy · 08-11-2010 21:26:58

Tachomat napisao:

ako prekodiraš na auto pali ok ali zacukava u vožnji

100% toèno, to moze biti samo neki test ili kratkotrajna pomoc ali ako se tako
ostavi brzo se mušterija vrati

hanadze · 09-11-2010 02:51:24

Ja sam par puta prekodirao na automatski mjenjac i pratim ta vozila kroz redovne servise i nisam primjetio to lagano trzanje u voznji a i musterije se ne zale.Osim toga uvijek podesim kolicinu goriva na optimalnu.

marbxy · 09-11-2010 12:58:33

javlja se cukanje i zna nekada izbacuje grešku u ECU da mu fali komunikacija sa
automatskim mjenjacem. Na nekima i ne izbacuje, recimo, imao sam dva skoro ista audia A3
1,9 TDI i jedan je prijavljivao grešku i cukao a drugi nije (barem dok je bio kod mene)

markocanko · 09-01-2011 17:37:05

kako dijagnosticari moze lepe,pare da uznu narodu,za sitnice!!:)

jabuka · 09-01-2011 19:27:02

sitnice su za onog tko zna , za onog tko nezna je veliki problem
tako je u svakom poslu pa i u ovom
nije sramota useti pare ako si kvalitetno riješio problem

draganstruja · 09-01-2011 19:47:19

promijeni startnu kolicinu goriva vagom i sigurno ce da pali login 12233

internet majstor · 09-01-2011 19:47:27

drug imas rubriku predstavi se i kazi nam sta imas od alata i dijagnostika pa da vidimo dal je sitnica uzet pare ako imas 5 ili vise dijagnostika i obavezan si placat godisnje update jel misli da je sitnica uradit dijagnostikom kodiranje i napravit auto...varas se daj se potrudi da nam opises sa kojim dijagnostikama radis i sl.

markocanko napisao:

kako dijagnosticari moze lepe,pare da uznu narodu,za sitnice!!:)

palio · 09-01-2011 19:48:07

Dobro je sto je pocelo znanje da se cijeni. svaka cast svima

predingli · 09-01-2011 19:51:13

markocanko napisao:

kako dijagnosticari moze lepe,pare da uznu narodu,za sitnice!!:)

Ma jel ??? A to kaj dijagnostičari kupuju razne dijagnostike, kablove i plaćaju sofvere ? Sitnice kažeš, e pa nisu sve sitnice, a tu jako dobro kolege znaju kakve sitnice, zato ne podjcenjuj i ne omalovažavaj nečji posao i cjenu tog posla, pa makar taj pritisnuo 3 tipke i uzeo lovu jer i to pritiskanje tipki je koštalo puuuuno više.....

jabuka · 09-01-2011 20:09:43

ma on misli da se dijagnostika radi kalkolatorom ili ti digitronom:D

Zadnja izmjena od jabuka (09-01-2011 20:10:23)

internet majstor · 09-01-2011 22:06:52

E kad smo dospeli da svima kazemo te sitnice iz dva poteza i sad nam nabija na nos ko ce sa dvije tipke uzet pare...alo imamo PM i resenja dajte na mail ili hide opcija,ja od sada biram kome cu reci dijagnoisticka resenja ili cake pa nek to ostale kolege razmotre kome ce pomagati...
jel vam poznato da ova resenja mogu imati svi na tanjir i poslije ce cijene rada i usluga servisa pasti na minimum i kako da poslije covek bude pametan i da se postavi da bude fer pred musterijom a ovaj mu u lice istrese ja citao na forume sta se radi dijagnostikom...zapitajte se kolege ???

Zadnja izmjena od internet majstor (09-01-2011 22:12:15)

ELPROG FORUM

#26 24-01-2010 14:08:01

Re: Audi tesko pali

#27 24-01-2010 23:48:18

Re: Audi tesko pali

#28 30-01-2010 03:07:10

Re: Audi tesko pali

#29 30-01-2010 03:59:56

Re: Audi tesko pali

#30 09-02-2010 21:26:36

Re: Audi tesko pali

#31 09-02-2010 22:06:29

Re: Audi tesko pali

#32 06-11-2010 18:33:25

Re: Audi tesko pali

#33 06-11-2010 18:57:45

Re: Audi tesko pali

#34 07-11-2010 00:34:55

Re: Audi tesko pali

#35 07-11-2010 03:09:04

Re: Audi tesko pali

#36 07-11-2010 22:03:59

Re: Audi tesko pali

#37 07-11-2010 23:10:07

Re: Audi tesko pali

#38 07-11-2010 23:23:50

Re: Audi tesko pali

#39 08-11-2010 00:01:06

Re: Audi tesko pali

#40 08-11-2010 21:26:58

Re: Audi tesko pali

#41 09-11-2010 02:51:24

Re: Audi tesko pali

#42 09-11-2010 12:58:33

Re: Audi tesko pali

#43 09-01-2011 17:37:05

Re: Audi tesko pali

#44 09-01-2011 19:27:02

Re: Audi tesko pali

#45 09-01-2011 19:47:19

Re: Audi tesko pali

#46 09-01-2011 19:47:27

Re: Audi tesko pali

#47 09-01-2011 19:48:07

Re: Audi tesko pali

#48 09-01-2011 19:51:13

Re: Audi tesko pali

#49 09-01-2011 20:09:43

Re: Audi tesko pali

#50 09-01-2011 22:06:52

Re: Audi tesko pali

Board footer