elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 15-11-2010 23:25:17

dragan tb
Član
Registrovan: 15-11-2010
Komentari: 7

Bravo 1,9 jtd teško pali

veæ 3 mjeseca me ovo muèi.Džaba sve dijagnostike i sva nagaðanja i puno nekih majstora.Dešava se da mi auto normalno pali danima npr 10 dana.11-ti neæe.Ili npr pali mjesec i onda 31 dan neæe.Nije bitno da l je vruæ il hladan.I onda da nebi verglao dam mu i oduzmem kontakt par puta i on upali.U vožnj se ne gasi.Autoputem sam neki dan išao 190 bez greške .Na leru radi na 800 obrtaja.E da,umalo da zaboravim,kad neæe da pali èujem neko burlanje i klokotanje u rezervoaru kao da vrati naftu.Ljudi pomagajte da li neko ima slièno iskustvo.Kako rekoh na poèetku na dijagnostici ništa.Neko kaže pumpa u rezer.neko regulator pritiska a neko dizne.

Offline

#2 16-11-2010 01:05:56

salex
elproger
Iz: Modrica-Doboj,RS,BiH
Registrovan: 19-03-2009
Komentari: 93

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

Koliki je pritisak u railu kad nece da upali?


Cuvajmo okolinu,sacuvajmo planetu!

Offline

#3 16-11-2010 13:47:07

oliver
Expert
Iz: SRBAC-RS
Registrovan: 24-01-2009
Komentari: 2,124

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

Dostavna pumpa u rez. 100%, i ne vozi tako brzo

Offline

#4 16-11-2010 20:39:08

dragan tb
Član
Registrovan: 15-11-2010
Komentari: 7

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

ha ha u pravu si.Ma samo sam htio da doèaram kako ide dobro pa ako je pumpa kako prima tako dobro.I ide , e to me buni prijatelju.Da l ona zataji , ili šta.Ugl.nakon par pokušaja vraæanja kontakta on pali.Moguæe da je prodrma napon.Na nekom forumu je još neko rekao da je imao identièan problem sa istim simptomima i bila je pumpa.A pritisak u railu je bio na dijagnostici 100 e èega jbg.ne znam.Mada tu grešku SLAB PRITISAK on vuèe ko zna od kada

Offline

#5 16-11-2010 21:16:24

toni77
elproger
Iz: Rozaje mne
Registrovan: 29-04-2010
Komentari: 636

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

proveri filter a pumpa je sigurno

Offline

#6 16-11-2010 21:24:30

dragan tb
Član
Registrovan: 15-11-2010
Komentari: 7

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

kupio sam novi filter.Ti si treæi koji to kaže(pumpa) i moram da priznam da me je to malo i ohrabrilo,a nemojte mi se èuditi jer izluðuje me auto.Ujutru bih odmah otišao u servis i kupio bošovu samo kad bi znao da je ona.Ali ima i logike,èim je loš pritisak u rejlu znaèi da pumpa slabo baca

Offline

#7 16-11-2010 21:30:28

stratos
Expert
Iz: Novi Sad
Registrovan: 01-09-2010
Komentari: 1,687

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

Evo i èetvrtog wink).

Offline

#8 16-11-2010 21:30:40

kalimero
elproger
Iz: zagreb
Registrovan: 14-06-2010
Komentari: 346

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

veè sam nekom odgovorio na slièno pitanje,jedmostavno izmjeri pritisak pumpe u rezervoaru,mora biti 2.5 bara,a možeš ju i izvadit da vidiš da joj se nije raspalo sito

Offline

#9 16-11-2010 21:34:16

jabuka
elproger
Iz: Zadar
Registrovan: 28-03-2010
Komentari: 1,304

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

idi i kupi pumpu ,ako je do toga onda si riješio problem ,a ako nije uèio si se za svoje novce

haha

Offline

#10 16-11-2010 21:37:28

dragan tb
Član
Registrovan: 15-11-2010
Komentari: 7

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

vadio sm je i èistio.To što sam sa sitke skinuo je najblaže reèeno katran.Našao sam kod èovjeka polovnu da mi da da probam voziti neko vrijeme da se uvjerim da l je do nje.Mada mi pominju i neki regulator pritiska.Al kreæemo od pumpe

Offline

#11 17-11-2010 00:05:52

sale
elproger
Iz: Skopje
Registrovan: 05-11-2010
Komentari: 82

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

ima jos puno toga za proveravanje smile
1. mase motornog komp
2. rele pumpe u rezervoara
3. kontakti i napajanje (posebno uticnica unutar pumpe, to zna vrlo cesto  da korodira)
4 senzor pritiska goriva ( na kontakt 800-900Kpa prilikom startanje potrebno je da ima nad 15.000 KPa)
5.senzor radilice

e sad posle sve ovoga mozes da promenis pumpu.

pozdrav

Offline

#12 17-11-2010 00:18:24

dragan tb
Član
Registrovan: 15-11-2010
Komentari: 7

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

1. mase motornog komp - sigurno OK
2. rele pumpe u rezervoara - radi provjereno ispitan ,to je onaj koji cakne kad pumpa postigne pritisak
3. kontakti i napajanje (posebno uticnica unutar pumpe, to zna vrlo cesto  da korodira)- provjerio i oèistio
4 senzor pritiska goriva ( na kontakt 800-900Kpa prilikom startanje potrebno je da ima nad 15.000 KPa). ???????? sumnjam na njega i na ventil visokog pritiska
5.senzor radilice-promjenjen kupio original 28 eura u servisu

znaèi napadamo pumpu jer da je taj senzor dijagnostika bi izbacila grešku

Offline

#13 17-11-2010 22:00:31

dragan tb
Član
Registrovan: 15-11-2010
Komentari: 7

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

ko god da je rekao pumpa dugujem mu pivo.Pozdrav

Offline

#14 18-11-2010 00:21:29

oliver
Expert
Iz: SRBAC-RS
Registrovan: 24-01-2009
Komentari: 2,124

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

Može pivo

Offline

#15 21-11-2010 19:38:33

mixon
Član
Registrovan: 09-01-2010
Komentari: 23

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

Ja sam imao problem sa puntom 1.2 gasio se ponekad u toku voznje, i posle toga par minuta nema sanse da upali. Dijagnostika nije pokazivala nikakav kvar, auto je par puta kada sam isao u servis radio najnormalnije. Ispostavilo se da je kvar u senzoru radilice (davac broja obrtaja) ali su odredili kvar tek nakon sto je senzor otkazao.

Offline

#16 09-12-2010 03:37:11

IVAN_
elproger
Registrovan: 13-09-2010
Komentari: 76

Re: Bravo 1,9 jtd teško pali

to je kod Puntića standardno ko kalendar golih žena u radioni smile
zaliješ ga vodom hladnom on pali čim se ugrije neće smile

Offline

Board footer