Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
imam problem sa programom povezujese sa motornog citam greske akutator test al kad hocu da citam parametre izbacime od program moze li neko reci i sta je problem ili ja negde gresim ili treba neko podesuvanje radim sa elm 327 v1.4 china
Offline
jer ima crack za v3.2
Offline
Offline
i ja sam imao isto problem, nije do orginal, probao sam sa orginalnog programa, opet isto.
kad sa konektiram sa vozilo na kontakt ok, verglam i me izbacuje.
ponovo konektiram se na vozilo dok radi tada je ok. ali na verglanje izbacuje me stalno.
nesto drugo je problem.
Offline
Izbacuje te pad napona napajanja interfejsa prilikom verglanja motora.
Što se tiče "pucanja veze",verovatno se radi o "serial port latency too hugh". Potrebno je pokušati podešavanje serial porta u device manageru. Obično se dešava kada se koristi KL interfejs,mada desi se i sa nekim elm 327.
Offline
Izbacuje te pad napona napajanja interfejsa prilikom verglanja motora.
Što se tiče "pucanja veze",verovatno se radi o "serial port latency too hugh". Potrebno je pokušati podešavanje serial porta u device manageru. Obično se dešava kada se koristi KL interfejs,mada desi se i sa nekim elm 327.
probao sam na poveke vozila, sita stvar, napon je bio dobar, i ja sam mislio prvi put na tome.
"serial port latency too hugh" ima na sajti na fiatecuscan, ali to je za kkl, znam za to, a moguce je da je i sa elm327 jer sve je kinezi.
Offline
Rekao bih i da sam procesor u računaru ima uticaja,ali nisam siguran. Moj dual core nema šanse da radi sa kkl. Vazda "...latency..." šta god radio a sa vag com radi normalno.
Nisam načisto o čemu se radi ali smatram da je problem u samom FiatEcuScan softveru.
Što se tiče prekida prilikom verglanja,negde sam pročitao da su rešavali dodatnim nezavisnim napajanjem interfejsa baterijom da reše problem. Ja nisam probao.
Offline
Ne znam zašto ima potrebe da se parametri prate prilikom verglanja. U 90% slučajeva veza će pući zbog pada napona, to je sasvim normalna pojava. Upali auto pa pokreni live praćenje parametara.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
Ne znam zašto ima potrebe da se parametri prate prilikom verglanja. U 90% slučajeva veza će pući zbog pada napona, to je sasvim normalna pojava. Upali auto pa pokreni live praćenje parametara.
ima potrebe stilo 2001 1.9jtd ugasiose u voznji i ne pali greske citane nema pa hteosam da vidim parametre jer dobije obrtai od senzora radilice pritisak raila itd.na dizni dolazi nafta faza dobra vergla a ne pali.musterija kaze da menjao senzor od radilice -ecu-blokirao egr.i ne pali ako imao neko slican problem neki savjet ili ideju hvala
Offline
uzmi osciloskop i vidi dali senzor radilice radi ili ne radi....ili kupi posteni aparat, a nemoj raditi s interfejcom od 5 dollara i ocekivati velike rezultate
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
Ne znam zašto ima potrebe da se parametri prate prilikom verglanja.
Znaš,samo si prevideo.
Ponekad CMP ne indukuje na tako niskim obrtajima, pa ne pali na ključ a pali na gurku. Ponekad je nizak br. obrtaja prilikom verglanja pa ne pali...
Brže je skenerom nego oscopom.
Zadnja izmjena od stratos (13-09-2011 09:36:40)
Offline
uzmi osciloskop i vidi dali senzor radilice radi ili ne radi....ili kupi posteni aparat, a nemoj raditi s interfejcom od 5 dollara i ocekivati velike rezultate
kad bi imali za svako vozilo profi alat gde bi nam bio kraj.
mislim da svako od nas ima ove igracke od 5$.pozdrav
Offline
raven_sk napisao:uzmi osciloskop i vidi dali senzor radilice radi ili ne radi....ili kupi posteni aparat, a nemoj raditi s interfejcom od 5 dollara i ocekivati velike rezultate
kad bi imali za svako vozilo profi alat gde bi nam bio kraj.
mislim da svako od nas ima ove igracke od 5$.pozdrav
ima,ali neocekujemo cuda nnda od takvog alata!
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
ma ni je cuda citati greske i nesto od parametre
mi ne trazimo kodiranja programiranja idr
Offline
pa i sam si rekao, situacija radi dok ne verglas
nemoj krivo shvatiti ali sam interface spada u najdoljnu cijenovnu razinu i osobno mislim da s njime mozemo i vise nego previse stvari s obzirom na ulozeno....
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline
Probaj da napajaš ELM nekim eksternim napajanjem kao što je neko već pomenuo ali mislim da nećeš na taj način precizno izolovati kvar. Ja bi zamenio senzor bez dileme, 99% je on.
Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V - 1/8 Meile : 9,120 @ 135,85 Kmh - 1/4 Meile : 13,738 @ 176,20 Kmh
Offline
ako je sve dobro pri verglanju napon nesme da padne ispod 10,5v/ kod svih auta koji su ,,elektronci,, ataj tvoj je / itada mora da funkcionise elm ili kkl .ako je napon ispod onda i ecm auta neradi.pa prma tome razmisli sta te zeza pri radu neverujem da je interfejs
Offline
pa meri padnapona,vrlo cesto kod auta ljudi neobracaju paznju na to .znaci nesto nije uredu.zbog samih ecm-a u auto to je vrlo bitno manje zbog i.fejsova.pa sva uputstva,brosure,instrukcije vezane za dijagnostiku prvo skrecu paznju na takve stvari
Offline
Xexe,onda je velika većina automobila neispravna.
... objasni mušteriji da je tako iako mu auto vergla i pali
Offline
e,to je druga prica
ovi sa golfovima 5 su prvi naucili .i drugi ce polako ali sigurno
Zadnja izmjena od MN026 (13-09-2011 19:49:20)
Offline
A znaš kada kupe u Tempu one Banere na rasprodaji a problem im ostane... ...niš' im ne bude jasno
Offline
danas na marea 1,9 td, uspostavim komunikaciju sa motornim (dole lijevo u cosku pise latency too high ili nesto nisam previse ni gledao) odem na greske nakon par sekundi samo zatvori prozor tj ugasi komunikaciju ponovo pokrecem radi 5 minuta i nakon toga izbaci .... ali ipak treba se drzati one koliko para toliko muzike za ulozenu investiciju krekan FES i predobro radi
pozz...
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline