ELPROG FORUM

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 24-12-2011 02:32:41

ddint
Član
Registrovan: 21-12-2011
Komentari: 16

1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

U pitanju je 1.6 HDI 90 PS bez FAP-a presao oko 170.000 od toga kod mene 18.000. E sad, od samog pocetka jos pre 2 godine pri prvom paljenju izbaci jedan mali oblak svetlo plavog dima karakteristicnog mirisa i prvih mozda 30 sec malo nemirnije radi. Medjutim u poslednje vreme mi se par puta i ugasio posle nekoliko pocetnih sekundi rada, a i primetio sam da malo duze vergla 3-4 sec sto ranije nije bio slucaj. Ja promenim akumulator i repariram anlaser, medjutim ovaj autoelektricar kaze da mu ima malo rezak zvuk kad mu se dodaje gas i kaze mozda je do dizni. Inace motor lepo vuce i ubrzava.
Ovde neko rece da ovaj rezak zvuk moze biti i do podloski dizni, kako se to ispituje i da li je opasno po motor?
Drugo, mozda ce neko da se smeje, ali posto volim da cackam sam, da li bih ja recimo mogao da sam proverim da li neka dizna preliva tako sto cu da izmerim menzurom onu kolicinu nafte iz onih povratnih vodova pri vrhu svake dizne i uporedim ih. I onda po logici ako vise vraca-manje je ubacila u cilindar. Izvinjavam se ako sam nesto lupio, jer vidim da ovde ima ljudi koji zaista poznaju srz materije, a ja sam samo entuzijasta. smile

Offline

#2 24-12-2011 16:34:07

miskovolvo
Expert
Iz: Aleksinac
Registrovan: 11-04-2010
Komentari: 840

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Dijagnostika/parametri

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: dieselman

#3 24-12-2011 18:53:00

oliver
Expert
Iz: SRBAC-RS
Registrovan: 24-01-2009
Komentari: 2,124

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Vjerovatno da su dizne u pitanju, odvezi na dijagnostiku pa da se vidi u parametrima šta kaže korekcija dizni, a mogu se izmjeriti i prelivi

Offline

#4 24-12-2011 18:55:25

predingli
Expert
Iz: Križevci, Hrvatska
Registrovan: 24-12-2008
Komentari: 2,786

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Vidiš da bude sam mjerio prelive big_smile


Ne pitaj me ono što ne znam smile !

Offline

#5 24-12-2011 19:13:23

oliver
Expert
Iz: SRBAC-RS
Registrovan: 24-01-2009
Komentari: 2,124

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Pa nek mjeri možda usput nešto sjebe pa napravi više posla majstoru smile

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: Sasa1980

#6 24-12-2011 21:23:22

torento
elproger
Iz: Austria
Registrovan: 24-12-2011
Komentari: 55

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Otisla neka DIZNA druze


Bosch KTS 650 / Esi Tronic 4/2011

Offline

#7 29-12-2011 18:04:37

ddint
Član
Registrovan: 21-12-2011
Komentari: 16

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Hvala, Torento. Izmerio sam prelive u home varijanti, takozvani leak-off test, tri dizne daju jednaku kolicinu, a jedna daje 15% vise nafte na prelivu, da li je ovo dovoljan dokaz da ona pravi probleme?

Offline

#8 29-12-2011 21:21:52

torento
elproger
Iz: Austria
Registrovan: 24-12-2011
Komentari: 55

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

moguce je mada malo razlike ako ima nesmeta,


Bosch KTS 650 / Esi Tronic 4/2011

Offline

#9 29-12-2011 22:32:11

Tec
elproger
Iz: Zagreb
Registrovan: 26-12-2011
Komentari: 26

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

kakve su ti korekcije dizni?

Offline

#10 30-12-2011 00:22:46

ddint
Član
Registrovan: 21-12-2011
Komentari: 16

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

nazalost, ovaj elektricar koji ima Lexiu i pored 2 kacenja nije proverio korekcije, to moram tek da vidim, ali proverio sam grejace omski, i 2 su u prekidu, a 2 su OK, ali mi se cini da oni kod HDI i nemaju toliki znacaj...na stranim forumima kazu da preliv jedne dizne ne bi trebalo da odstupa vise od 10 %, a kod mene ova odstupa 15 %...

Offline

#11 21-02-2012 17:54:37

ddint
Član
Registrovan: 21-12-2011
Komentari: 16

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Kao sto je i red, da zatvorimo temu. Problem je bio sve vreme u filteru nafte "cuvene" rumunske firme UNIFLUX. Filter je vukao vazduh na plasticnom zavrtnju za ispustanje vode iz filtera, koji je izuzetno drljavo uradjen (poredjeno sa MANN filterom za isti motor). Sada pali na pola kljuca i radi mirno. Naravoucenije: ne zezati se sa neproverenim markama. Uzdravlje!

Offline

#12 21-02-2012 19:43:52

miskovolvo
Expert
Iz: Aleksinac
Registrovan: 11-04-2010
Komentari: 840

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Ako neznas sta je dobro pitaj sta je skupo

Offline

#13 21-02-2012 22:32:09

predingli
Expert
Iz: Križevci, Hrvatska
Registrovan: 24-12-2008
Komentari: 2,786

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Inače kolko vidim problem postoji 2 godine.....znači filter nije mjenjan 2 godine ? big_smile


Ne pitaj me ono što ne znam smile !

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: internet majstor

#14 22-02-2012 13:22:45

dadovb
elproger
Iz: BiH
Registrovan: 07-07-2009
Komentari: 188

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

miskovolvo napisao:

Ako neznas sta je dobro pitaj sta je skupo

Nekad je to baš 100% bilo tako, a danas ni to više nije pravilo, jedino pravilo u koje se možeš pouzdati je ISKUSTVO!  Pozdrav

Offline

#15 22-02-2012 15:43:33

ddint
Član
Registrovan: 21-12-2011
Komentari: 16

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

Filter je zamenjen pri kupovini, ali izgleda da je bilo "s konja na magarca". Vremenom je sve vise vazduha uvlacio u sistem, sto duze stoji, srazmerno tome i uvuce kolicinu vazduha. Primetio sam po runoj pumpici koja je bila potpuno prazna posle duzeg stajanja. Nije bio pokusaj da se ustedi kinta na filteru, vec ono kao - sve je to isto. Inace tu rumunsku frmu UNIFLUX cesto predstavljaju trgovci kao italijansku. Cista obmana!

Offline

#16 24-11-2012 13:54:35

DS9
elproger
Iz: Beograda
Registrovan: 20-11-2012
Komentari: 143

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

ddint napisao:

Ovde neko rece da ovaj rezak zvuk moze biti i do podloski dizni, kako se to ispituje i da li je opasno po motor?

Kada je problem samo sa bakarnom podloskom dizne (najcescee na 1,4 hdi), koja se vremenom stanji pa ne dihtuje dobro, ili nakon skidanja dizni pri remontazi ne bude dizna stegnuta prema servisnom uputstvu, pa se usled toga olabavi - odmah pri startovanju motora na leru se cuje karakteristican kuckajuci zvuk (kao npr. stare sivace masine) koji ne prestaje. Pri davanju gasa taj zvuk ce biti prepokriven generalnim brundanjem motora. U neposrednoj okolini dizne koja pusta ce se videti nakupljena garez, a osetice se i izduvni gasovi.

Prvih dana popustanja podloske auto ce biti sasvim funkcionalan i nece se prijaviti nikakav problem. Nakon voznje od par desetin/stotina kilometara nakupice se dosta garezi oko lezista dizne, a tek nakon nekog vremena se moze ali i ne mora prijaviti neka greska. Naravno, treba reagovati sto pre.

Da bi se uklonio problem najbolje je promeniti sve cetiri bakarne podloske dizni novim, i srafove koji drze dizne stegnuti moment kljucem tacno po servisnom uputstvu. Vrhove dizni nikako ne cistiti osim ako nemate potrebnu opremu. Ukoliko se ima mogucnosti prilikom ove operacije najbolje je poslati dizne u servis na proveru i  ciscenje. 

karakteristican zvuk motora usled nedihtovanja podloske dizne. U zavisnosti na kom je cilindru otisla podloska zvuk moze biti malo ostriji ili mutniji, ali je karakteristicna njegova frekvenca

Zadnja izmjena od DS9 (24-11-2012 13:58:17)

Offline

#17 25-11-2012 00:56:30

dizel servis
elproger
Iz: PRIJEDOR
Registrovan: 10-01-2010
Komentari: 318
Website

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

datum druze, datummmmm

Offline

#18 25-11-2012 02:07:17

Nikola123
Expert
Iz: Zrenjanin
Registrovan: 18-08-2009
Komentari: 942
Website

Re: 1.6 HDI par problemcica pri startovanju i radu

to ti dodje kao eliksir clan, da teme budu dugovecne


Press F13 for IQ Test now !

Offline

Board footer