ELPROG FORUM

Ne taj podatak nema veze sa modelom plinske dizne. Brzina otvorenosti neke dizne je presudna (pogotovo kod plina) dali ce neki uredjaj moci da odradi taj auto, ili tacnije benzinski model ubrizgavanja koji je prisutan u doticni auto. Neke plinske dizne otvaraju sa brzinom od 2.5 ms. Odakle mi podatak, pa radim jedno 16g i vise sa autogasom, a volim da znam ono sto radim odnosno kako funkcionise motor na benzinu da bih mogao da odradim gas.
Kod odabira dizne se gleda model ubrizgavanja benzina pr. p.sekvent, sekvent ili paralelno povezane dizne (ful grup) i prema tome idu brze ili spore dizne, iako su mozne i neke kombinacije da se odrade sa plinskim diznama bez problema , a to zavisi od strucnosti majstora .

Znaci strujar je verovatno bacio pogled pod haubu, i posto na benzin ne zeza donio zakljucak da je oko elektrike sve 5. Sta je sa svecicama koliko su decenija stare, kablovi kapa i sl. Neki problemi u struju se slabo ili uopste ne osecaju na benzin, a na plin zna da zeza i te kako. Ovo se vazi pod pretpostavkom da je plin podesen kako treba, i normalno da nema fals vazduha ili loseg dihtovabnja oko miksera i sl.

Momci, pretrcite nekad i do majstora, i oni treba od nesto da zive .

koji program od omegasa imas?

Poslao sam ti na meil ovde nisam mogao da se snadjem.

vidi email

Kolega izgleda mi dzaba trosimo mastilo da pisemo, citaj malo sve je objasnjeno kako treba.
Pa meni je u interesu da se ne zahebavam sa tim kanticama, jer za njegovu ugradnju ne naplacujem, a trebam ga sloziti kako valja.

1. Na koliko hiljada je ugradjen plin?
2. Kako je vozen auto - najbitnija stvar?
3. Napisao kolega ignjat!
4. Sto mislis da smo ovo mi serviseri izmisli, ili pa proizvodjaci plinskih uredjaja i automobila su ludi pa pisu onako od dosade ?
5. I danas se proizvode motori koji ne spadaju u rizicne ALI Fordov sigurno nije taj, a za njega kad trebas promeniti sicove i ventile mozes nabaviti i za lpg. - tako sam cuo .

Problema ima i to vise nego sigurno AKO se korisnik automobila ne pridrzava uputstva koje mu je dao PROFI ugradjivac plinskih uredjaja, a ako se prridrzava moze slobodno jeftinije da se vozi na plin.

Kolega moram da ti kazem da nisi nikako u pravu, ali da nema zamerke. Slicno je i kod LPI-ja, to su samo nijanse isto ce da se sjebu i sicevi i ventili ako se ne koriste aditivi kod ovih novih (svemirskih brodova jer to nisu kola). Za kratko vreme ce kupac automobila morati da ide na 3 mesecnu obuku kako da vozi auto. Nije temperatura glavni uzrok pregaranja ventila i sicova (jedan od razloga jeste) ali ne tako kako si ga ti objasnio. Kod poludirektnog ubrizgavanja benzin hladi samo i iskljucivo usisne ventile, a NIKAKO izduvne jer su oni u momentu ubrizgavanja potpuno zatvoreni. Aj da nekazem nikad ama skoro nikad ne stradaju izduvni ventili radio motor na benzin ili na plin. Fakt je da 98% stradaju izduvni jer su oni termicki najoptereceni na benzinu, a plin jos malo dodaje temperaturu. Kod faze izduvavanja posto je tada izduvni ventil potpuno otvoren i sa svih strana na njega i njegovog sica deluju izduvni gasovi koji su maksimalno zagrejani. Tada je usisni ventil potpuno zatvoren i dobiva hladjenje od samog prislanjanja na njegovod sica, a sama masivnost glave brzo odvodi temperaturu. Osim toga temperature deluju na malu povrsinu usisnog ventila.
Kod starijih motora nije to slucaj jer su ventili i sicovi kvalitetno uradjeni i kako hoces i koliko hoces vozi problema od ovog tipa jednostavno nema, vozio na benzin ili na plin isto mu to dodje na makedonski . Problen nije u plinu nego u fabricki nekvalitetno odradjenih delova na kojima je namerno skracen zivotni vek, ILI drugim recima tu si u pravu taj motor nije namenjen da radi na plin - moze ali uz jake mere predostroznosti, aditivi, lagana voznja i td..
Tako da to je to.

kts540, visa, elm327, vagcom(clon), op-com, galeto

Dali pri svakoj promeni ulja koristis isto ulje ili pre ugradnje plina si promenio proizvodjaca ulja.
Da ima neki foto za postavljenosti cevi mogli bi smo preciznije da odgovorimo.
Ako je plin ugradjen pre 300 km. ja bih otisao kod ugradjivaca i rekao bih mu za ovo sto si ovde napisao i potrazio odgovor.