Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
slazem se sa tobom,,
pozdrav svim kolegama sa sajta ,pa od opreme za sada imam vagcom,vcds,vas 5054,mbstar,ops,lexia,reno clip,opcom,vagcomander,i planiram uzeti nesto od univerzalne dijagnostike ali jos uvek se nisam odlucio sta..
znanje imanje tako se kaze u narodu ali dobro cini dobro ce ti se i vratiti ...
corsa je 2002 god. nema osciloskop imam samo opcom sto se tice opela sta sam znao primenio sam ali jednostavno tu gresku resetujem pod kontaktu i sto upalim on je izbaci ponovo auto nema snagu i na leru se trese nije to taj rad egr i sve ostalo dobro funkcionise u parametrima...ali koliko sam ja upoznat od nekih kolega da taj z10xep nemoze raditi sto se nece ukodirati a tako su mi rekli i neki drugari koi drze delove za taj auto?
pa nemam ga a koliko znam on se mora ukodirati sa tech2 samo,a ja je nemam.dali neko ovde na forumu popravlja te racunare?
navedeno auto ima problem sa trecim cilindrom i stalno prijavljuje trecu diznu da je u spoju menjao diznama mesto opet sve isto,onda merio na diznama sa led diodom nekada treca blinka nekada ne samo tumolno gori,istalacija proverena,svecice proverene..auto nema snagu i lose radi na leru dali je neko imao slican slucaj?
ma i to sto kazes,hvalla u svakom slucaju na savetu..
ma hvalla bogu i samopouzdanju resen problem zeznuo sam tablu u kodiranje ali reseno..
pa ja sam ga restirao prosle godine sasvim ok,ali kada mi je dosao od tog majstora nisam uspeo.onda sam otisao u samo dijagnozu i u tablu onda preko kanala resetirao sasvim ok.ali prethodno sam isao u vodjenje funkcija i usao u tablu onda u redovne servise na 7.500km i onda sam greskom resetirao jel me je vas pitao dali da resetujem jel je to bilo za arapske zemlje i abu dabu gde je volan desna strana i od tada imam problem koi sam lepo pitao ako neko moze da pomogne dobro bi doslo jel auto mi je jos u servisu?imam i vcds i imam vas 5054 i super mi rade nisam imao problema..
zameni senzor pritiska turna zameni i sve ce biti ok imao sam slican problem zuc mi je prolijo sen.pritiska turba..
napunio se modul ispod nogu vozaca vode,jel uvek bude da se napred kod akumulatora napuni vode i ta voda zna uci u tepihu i napiti modul koi pobrljavi.pregledaj sve to lepo i javi sta su greske.
majstori pozivam vas na pomoc imam u radnji gore navedenog audija kojem je trebalo restovati servisni interval?medjutim tome autu je ostalo 300km do zamene ulja i musterija je ulje zamenio kod nekog tamo majstora i porbali resetovati sa vcdsom ali nisu uspeli,dosao je kod mene ja sam sa vasom pre god.dana resetirao ali sada nisam uspio naci znam da je to bilo u vodjenju funkcija i u tabli,medjutim sada sam ga uspio resetirati u samo dijagnozi u i preko kanala ali mi je nasato problem otvorim leva vrata u tabli pokazuje desna i musterija je poludeo nacisto pokusavao sam anci sta sam pogresio ali nisam uspio naci molim sve majstore koji nesto znaju pomoci da ustupe u pomoc ???
nemogu dve dizne da ivadim toliko si zapekle da je to starsno 3 dana ih natapam sa sprejovaima koka kolom nitro razredjivacem i dalje nece da puste i zaista neznam sta da radim???
nisam vec duze radio zbog zdrastvenog stanja i dosao mi je u radnji citroen c 8 2002 god 20hdi od greski javlja P1112 Nnagledanje visokog pritiska PRITISKA GORIVA-NEDOSTATAK GORIVA* DRUGA GRESKA ISTI KOD NAGLEDANJE VISOKOG PRITISKA PRITISAK MANJI OD REFERENTNOG[CURENJE] AUTO VOYIS NEKIH 10 MIN ILI 20 NEKADA I UPALI SE LAMPICA OD STRUJE MOTORA I AUTO SE NAKON NEKOLIKO MIN UGASI I POSLE NECE DA UPALI SAMO VERGLA:ILI SE DESI VOYIS DA 30 MIN UGASISI GA DA GA ODMAH ILI NAKON 5 MIN UPALIS ON NECE?
imao sam falsh x431 diagun ali ti mogu reci da je to sranje zivo blokira ubija pola opcija koje ima on nece da radi.
ispod nogu imas kompjuter za prozore i vrata zakljucavanje imao sam isti problem bio se napunio vode.
posto ti se ugasi lampica od grejaca cekaj da automat cakne,i onda pali jel motor je oslabio i trazi grejace da duze greju ili da ga grejes vise puta kako bih se grejna komora zagrejala..
proveri filter goriva prijatelju.
ok hvalla vam svima...
pogledaj senzor rashladne tecnosti motorra..
ima pritisak pri verglanju i sto je najgore auto mi je tako doslepan sada cujem od musterije da je kompjuter popravljan negde u novom sadu..ali mi nije jasno da belezi nikakvu gresku,sta ga jebe zaista nemogu biti pametan?imao sam u servis drugi kompjuter u radnji za koi nzm u kavom je stanju sa bravom je u kompletu stavio sam auto pali kao lud ali nece da primi gas preko 3 obrtaja,javlja greske. P1617,P0105, PO6OO, P1221.P01O5 JE SENZOR PRITISKA MAF SENZOR-senzor menjao drgi nije do njega 5v ima kada ga otkacim auto prima gas nekih 10 sekundi i odmah posle zatvori klapne na usisu i dalje ne prima gas provesrio sam usis crve a sve nigde falsh vazduha proverio istalaciju od kompjutera do maf sve ok nema na masu nema prekida,mislim da sam vam malo opsirnije objasnio?hvalla zaista svakom ko zeli da mi pomogne.
da imam star ..
poz svim divnim ljudima koi se na ovom forumu trude da zaista svoim prisustvom nekom pomognu ili daju koristan savet..mercedes w202 c klasa 220 cdi 99 god esprit,nema nikakvu gresku kod motora ali nece da upali ???zaista ovakav kvar nisam doziveo da me toliko namuci da pobrljavis.ima dozvolu sinhorizacije ima pritisak u railu nzm sta moze da bude zaista.
hvalla ti u svakom slucaju
prihvatio sam sve kao dobar savet;)
11,2 volta vuce.a pogledat cu taj pojacivac obavezno.