Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
mislis da gubi samo kad je hladan?zanimljiva konstatacija,imam par takvih modela koje ne mogu nikako da resim!a zasto bi bio EGR u pitanju ako auto lepo radi i dobro vuce,i kako da izvedem da ga blokiram?
proveri obavezno sva dovodna creva,od filtera do pumpe.ja bih tu ugradio mehanicki nepovratni ventil,i ipak ti proveri kompresiju,znaju ti motori da zezaju tako!
ja mislim da alfa ima plivajuce hilzne,nisam siguran,u svakom slucaju nema veze sa fiatovim motorom!inace na stilu sam menjao zupcasti kais pre mesec dana i bez problema sam ga uradio bez alata!a ti motori kad prezube retko kad pomere bregaste,uglavnom preskoci na radilici,tako da ne moze da kasni jedna bregasta i ne verujem da je to problem
pardon,tranzistori!mislio sam da li mogu da se upotrebe na neki drugi ECU,posto su ispravni?
ja bih izmerio otpor na kablovima za svecice,znaju kod tih motora cesto da probiju i da prave dar-mar!
a da li mogu barem izlazni kondezatori za paljenje cilindra da se iskoriste posto u svakom slucaju vise nije u funkciji?
Zdravo drugari,imam jedan ECU od punta 2001 god. IAF 59F.M2/HW002, bez bsi,da li on moze da se upari sa nekim drugim?
zdravo drugari,imam problem sa puntom 1.9 dizel 2001 god. tesko pali ujutru,na dijagnostici mi ne pokazuje nista posebno!motor je perfektan,svi filteri zamenjeni, a hoce malo da dimi pri velikim obrtajima? da li je neko imao problem sa diznama kod ovih motora?
Pozdrav svima,imam problem sa puntom.ne mogu nigde da nadjem senzor sa zutim kablom,svi mi nude sa plavim... da li mogu da uparim senzor sa plavim?