ELPROG FORUM

odradi tdi timing i vidi gdje ti pumpa stoji,po ovim tvojim parametrima ugao pumpe je ok a jel ustrojena na remontu to ostaje znak pitanja jos kolega je pomenulo da je ustrojena,odradi u voznji mjerne blokove 003,010,011 znaci 4brzina 3000rpm i okaci ovdje.

@bacha jel mogu da pitam za djelove klime tipa lezaji semerinzi oring gumice hladnjaci itd... dali se moze nabaviti kod tebe u bg,komsiji radili klimu
varili jadili bruji lezaj na komp pa da mu to sredim pa nek puni opet ja nemam masinu za punjenje.

a jel ti znas  tipa koji u mostar popravlja automatike i tiptronike?

vozi majstoru da popravi to ako neznas za hladni lem??

da dobro je svaka cast na trudu i znanju,sta cemo mi te smo van BIH kako da kupimo uredjaj i da pomognemo dalnjem razvoju...

vecina stranih foruma pratim i sve bitne stvari se rijese preko private poruka i za registraciju traze preporuku ili pozivnice, a par kolega je ovdje govorilo da je ovaj nas forum otvoren za sve i svak moze imat resenje na tanjiru...mi koji heklamo i radimo i ulazemo u dijagnostike i alate smo na gubitku jer ove jeftine cina interfejse moze imat za male pare a da ne offujomo otvorite temu u podforum sopstvenim snagama pa cemo pricat kome kosulja a kome obojci...

Kad se setim kako se rasklapa,moze se rasklopit bez skidanja komplet vec na pola se odsrafi a poluosovine i zvono ostaju.

stavi neki vanjski regler a taj iskoristi za nosac cetkica,tak smo te japaneze radili,primera radi od golfa 2 pa opruzi malo zica i radi,ne ispustaj ga drug...

kacio mi kolega na texu espacea i kaze prevod greske iskljucivac minimuma i sl joj sam mogo izlomit uredjaj a nezapamti cod pa na autodatu da nadjem to...
malo kursa i rokaj po eng

uradio sam regeneraciju uspesno sa vcds-om,mene interesuje ovo sa vas-om kad ga kalibrise kao da je nov postavljen jel to moze sa vcds-om,pozz

kupuj japansku masinu od 500kubika kad vozi balkanac pravi maco muskarac...