ELPROG FORUM

u redu ako hoces sta vise da zaradis al meni se ne vracaju radi toga a moje su stranke,jest da nisam uradio stotinjak al 3 slucaja identicna u posljednjih par mjeseci pa bi se reklo sta je problem ali nekazem da nekad nemoze biti i do neceg drugog na pr. da rikne relej ili motoric ili senzor itd.

to su lemovi dzaba ti dijagnostika.

prije ce biti hladni lemovi na ploci.

ne kontam,vec sam ti rekao da imas free.

kako reaguje astra na gresku,jel imka problema il samo pali check lampicu,mozda je mehanicki problem membrane bez obzira na ostalo.

provjeri konektore i instalaciju do alternatora.

ovo za verglanje ok,to je lako za provjerit  al  jesil provjerio inercioni prekidac prekidac za prekid goriva,treba da pali bez obzira na airbag.

obicni je sheban i sad bi trebalo da se uzme turbodizelov i da se na njega montira glava od obicnog i to je to.

e da sad kazem da sam skoro bas radio ovaj motor,osvjezavao sam ga i tom prilikom sam uvidio da ovaj da napomenem obicni ima tkz. brizgaljke u bloku tako da sam izvukao zakljucak da je vec neko petljao sa motorom ili da ugradzuju brizgaljke i u obicnog dizela 1.9.

razlog sto sam ga radio bilo je neophodno samo skidanje glave ali tip je htjeo usput kad se vec otvara da ubacim i karike nove al eto nema srece sad je zapuco u traktor i probio blok,pozdrav.

ima ljepsi rad ali ne mora znaciti da ima veze sa tvojim slucajem i meni je ovo bio prvi slucaj na pezo vozilima,na vw sam imao bezbroj  slucajeva i to ove 3 generacije.

slazem se i od tog mi je zlo kad me  cesto pitaju da provjerim na pr. zubcasti  u kakvom je stanju i dali moze jos da se ne mjenja a isto tako nemaju podatke prijasnjih servisa.

ja zavalim montirac ako ima mjesta,nedavno nisam mogao odvrnuti remenicu na pezo 206 pneumatikom pa sam morao primjeniti staru tehniku.