Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Dodje mi da se pucam u koleno,kad vidim kakvi sve diraju oko motora,i ovde kod mene ima takvih koliko hoces,sami bog ih cuva da ne naprave neki belaj oko zupcenja i ostalih iole specificnijih stvari
nesekiraj se imace i oni koji zanaju da rade kada oni sj... zupcanje
provjeri da slucajno nije sta uvukao u kuciste filtera ja sam nasao krpu i crijeva od turba da nije koje puklo
nevjerujem da je problem u samom filteru pogledaj na povratunom crijevu na filteru ima plastika ispod nje su gumice da tu ne vuce
negdje ti vice zrak pogkedaj oko filtera da tu slucajno ne vuce zrak
provjeri dali ti uopste ocita taj kljuc a najvjerovtnije ti je do kljuca da je do table nebi prepotnao ni jedan
i ja sam ljubitelj mecke ali stvarno su me pocele razocaravat
a ovaj auto je kupio prijatelj od mog starog novog i sreca da je obavio sve servise kod njih zato su mu priznali
to je inercioni prekidac goriva
ja sam isti takav gledao na mb vito na 45000 ali ovom su priznali garanciju i stavili novi motor
auoto i danas dan ide tako vlasniku nesmeta dok nepocne vise zezat onda ce mo radit
mala je to kompresija ali ipak to je sestocilindars trebao bi upalit
obavezno se rjesi te greske sa senzorom temp sigurno te ona zeza
evo da vam javim nakon svog ispitivanja pravljenja manometra izmjeren pritisak 3,7 bar sve detaljno pregledano cak i egr ciscen ali nije bio zaptljan zubcasti uzubljen ok i nesto mi padne da malo pogledam svjecice i one ok malo crne ali nista strasno i usput provjerim kompresiju
kad ono 1i 2 klip 7 bar a treci i cetvrti 6 bar probam na guranje odma pali tako da se motor mora ponovo sav rastavljat
sreca je sto sam na ovom autu pomagao kolegi mehanicaru koji je radio dih galave pa on mora ponovo ali ipak pomocicu mu u medjuvremenu
jesil probavao na dijagnostiku mozda ces tada vise znati
sutra probavam pa javljam rezultat
jest egr je isti kao na opelu po izgledu lici na motoric
ali nesumnjam toliko u njega jer bi vjerovatno pokazao gresku
nemislim ga zablokirat da ga ostavim nego samo za probu dali ce bolje da pali
a za probu da blokiram egr dali bi tako ga mogao eliminisat
a sto se tice pritiska moram nesto napravit da izmjerim jer sam odpajao crijevo od goriva i pumpa baca ali ima mogucnost kada je spojeno da tada gubi pritisak
ako mozes pojasniti malo gdje je tacno taj regulator dali u samom rezervoaru ili kod poklopca za sipanje goriva
ima mogucnost pumpa napaja gorivom ali je mozda mal pritisak
najlakse ti je kada nepali samo odspoji ECT senzor pa vidi ako pali ako tad dobro pali uradi otpornik
opelov je motor i dijagnostiku radim sa Opcom-om,varnicu baca nuvjek nema prekida samo neznam gdje mu se nalazi regulator pritiska goriva
posto ga nema na dovodu na dizne sad dali je u rezervoaru ili u filteru
dok pumpa ne odradi nece ni da se javi ali kada sacekam da se pumpa ugasi prilikom davanja kontakta onda se javi i nekada i upali ali nakon dugo verglanja ,jer daje nesto do elektronike javljao bi gresku
ovako radi se o doticnom autu auto je ostao bez vode i izgorio dih. glave i to je sredjeno nakon montiranja svega auto je jedv ,aupalio i radio na 2000 obrtaja i gorila je chek ingin lampa medjutim i to sam sredio bilo je puklo metalno crijevo sto ide sa egr na usis i auto normalno radi ali ostao je problem tsko pali kad upali radi posve normalno ptima gas ,perfektno radi na leruali cim se da jaci gas i pusti auto se ugasi
dijagnostiku sam radio nema prisutni gresaka ali prije toga sam pobrisao sve grese koje su bile zabiljezene a ine gori vise lampica
kad dam kontakt i pumpa radi u tom trenutku pocinje da pali ali neuspostavlja rad
ako je ko imao slicno iskustvo neka javi
ili ti negdje vuce fals zrak
imas mikro prekidac na bravi haube koji te zeza
definitivno imas problem sa cirkulacijom zbog krilca na vodenoj pumpi koja su popucala
imas sve u auto dati i lijepo objasnjeno i ja se koristim podatcima iz nje
od remonta nista moras je unistit da bi je rastavio ja sam prije par mjeseci mjenjao stavio sam ruvil zamjensku i kosta oko 50 eur sto je relativno jeftina a zasad se dobro pokazala