ELPROG FORUM
Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
- Teme: Aktivne | Neodgovorene
#1826 Re: Renault / Nissan / Dacia dijagnostika » Reno clio pumpa goriva » 14-04-2013 14:20:23
nisam mjerio pritisak iako sam imao alat,bio sam saiguran da je pumpa slabijeg pritiska,ni na jednoj ne pise kolko je bari,jedna polovna originalna sa clia a druga je zamjenska od opela 3.2 bari kako kaze prodavac ja nemam u cemu provjeriti topranovu koliko je bari nema ni u tecdocu.
kad ukljucim kontakt pumpa lijepo odradi interval i kad zaverglam odlicno upali i radi par ces. onda padaju obrtaji i normalno nece gasa,bas me interesuje zasto pise u Ad da je pritisak oko 3 bara ili to nije dovoljno obrazlozeno u datama jer bi trebao biti veci,morao bi biti konstantan 3 bara a ako posle palenja padne onda nije mjerodavno gledati po AD.
#1827 Renault / Nissan / Dacia dijagnostika » Reno clio pumpa goriva » 14-04-2013 12:59:20
- mb73
- Odgovori: 6
1.2 43 kw 2001 god. 8 ventila kolko bari pumpa goriva ide.
imao sam problem juce sa pumpom koju sam uzeo u prodavnici topranova je i kaze tip 3.2 je bari al opelova i normalno dimenzijama pase da se utakne u kuciste posto kod clia ide sa filterom.
problem je sto sa ovom nece da radi vise od 10-tak sekundi padaju obrtaji i ugasi se zasto sam siguran da nema dovoljan pritisak da odrzi podmirivanje gorivom.
u par razlicitih auto data sam provjerio i sve se slazu oko 3 bara da ide a i prodavac kaze da je ova 3.2 bara a nesto sam nacuo da bi trebala u startu da gura 5 bari a posle da odrzava 3 i to mi nije najjasnije koji joj je,stavio sam polovnu kao alternativu dok ne nabavim novu ako neko ima iskustva u vezi ovog slucaja da podjeli,pozdrav.
#1828 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi a6 2.0 tdi 2007 » 13-04-2013 00:43:13
mozda prekida na momente ili nije odgovarajuca,vidi kolko je wati.
#1829 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Kocioni cilindar 307 » 12-04-2013 23:41:36
evo nekih informacija:
#1830 Re: ABS, ESP, DSC sistemi » Passat ABS/ASR 5.3 » 12-04-2013 22:26:12
moras nauciti da se greske prvo snime pa brisu,ja ih cak i ne brisem snimljene na hard jer mi ne smetaju a uvijek se mogu podsjetiti kad mi se ponovo vrati stranka,ne zauzimaju puno mjesta i moja musterija ima svoj folder bla bla itd. da ne davim.
@ Neso: druže,ima aftermarket HID xenon kit...balast od HID-a je vezicom pričvršćen za hydroblock ABS-a...
@ tommy: prvi put očitane greške nemam spremljene jer sam ih odmah obrisao...no znam da mi je zabilježio ABS wheel speed sensor FL, RL, RR...a kodove grešaka nisam memorirao...i
sada se to tako vozi neko vrijeme i opet se to dogodi,a mušterija je 30-tak km od mene...
Namontirao sam drugu jedinicu sa istom oznakom 358 i ostavio mu da vozi pa ako se pojavi greška okačit ću screen shoot ovdje pa da probamo zajedničkim snagama.
Hvala svima na podršci i pomoći.
LP, Zoky
#1831 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Kocioni cilindar 307 » 12-04-2013 22:16:56
jel to trazis polovan?inace ako ne trazis polovan predlazem da kupis novi ima ga u svakoj prodavnici a nije skup,nije pug vise bauk ako me shvatas.
#1832 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Vw golf plus ne radi mu desni smigavac pozadi, » 12-04-2013 22:12:09
u prvi mah sam mislio da je makedonac da mi ne zamjere makedonci nemam nista protiv al sad vidim da nije iako nije naveo odakle je.
#1833 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Motorno ulje 406 hdi 66kw » 10-04-2013 23:10:18
ja danas sipao 5w-40 total u pezo 307 hdi,cesto mi ga donesu musterije.
#1834 Re: Mercedes dijagnostika » Mercedes e 220 cdi » 10-04-2013 23:02:52
kako si vidio da su karike dobre,neprocita da si vadio klipove,jesil makar kompresiju izmjerio?
#1835 Re: Mercedes dijagnostika » Mali hladnjak u kabini S klasa 2000 godiste » 10-04-2013 23:01:26
audi 80 zamjena malog hladnjaka ne radim ispod 50 marki iako sam nekad cjenio taj posao 80 km jos ne skidam tablu a ovo cudo ispod 200 eura ne bi pricao jer brale zahtjevno je to i posle treba sve da sljaka,bolje mirno spavat.
#1836 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf V ,kad je toplo nepali. » 10-04-2013 22:52:13
i ja mislim da bi mogao biti relej.
#1837 Re: Japanska i korejska vozila » Mitsubishi colt trza » 10-04-2013 13:24:11
nesto je profulao ocigledno nemoze biti sve u redu a da ga zeza.
#1838 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » P307 66kW dizne korekcija » 10-04-2013 13:21:20
ufff.
#1839 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 307, 2.0 HDI, 90KS, 2004 god. » 10-04-2013 13:19:25
trebo bi se opustit i malo bacit brigu na veselje,gori si od mene sto se tice osluskivanja zvukova,pozdrav.
#1840 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf V ,kad je toplo nepali. » 10-04-2013 00:26:06
nije kaceno na dijagnostiku???
#1841 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi a6 2.5 tdi 2000 » 09-04-2013 01:19:44
ja kolko vidim samo jedan ovde post ima spomenutog clana.
..svi su mehanicari uglavnom lopovi,prevaranti i barabe
..najverovatnije ces morati nositi pumpu kod bosiste iz razloga sto su na njoj zapttivaci speceni kao cumur i na pojedinim pozicijama vazduh prodire u pumpu..vp44 pumpa je takve konstrukcije da joj smeta i mala kolicina vazduha ako dospe u pumpajuce valjke..opasnosti su sledece:ako vuce vazduh i zbog toga mora dugo verglati na prvom paljenju,jako opterecuje elektroniku(tj driver)jer je prilikom verglanja duzina impulsa na spulni preko 45ms sa 10-15A(zavisno od auta)..u normalnim okolnostima je 4-10ms i za takav rad je pumpa i predvidjena..dakle,morate ispopravljati uzroke nepaljenja da ne bi stradala psg5 elektronika sto bude bas skupo....
#1842 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 3 tdi cudan rad i dim » 08-04-2013 23:27:05
moguce i ovo sto kazes to je takodze opste poznat problem.
imao sam mnogo slican problem sa ovakav tip motor golf 3 ,paljenje nisam mogao da vidim na timing tdi graf teze je palio prviput a posle nema mana ,problem je bio u zupcanik na radalicu,dobio je luft oko pola pa mozda i malo vise od pola zuba,auto je dimilo trzao i teze palio dok da se ugrije
#1843 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 3 tdi cudan rad i dim » 08-04-2013 00:04:52
il ti je preskocio remen za zub il dizna pisa a nije mi zvuk dizne,ako je dizna kad mu das gasa pocne jace lupati.moze ti za jedan zub davati takve simptome jer kad se ugrije malo bolje sagorjeva pa manje dimi a i dalje cekica inace za 2 zuba bi bila vjerovatno katastrofa po ventile itd.
#1844 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 3 tdi cudan rad i dim » 07-04-2013 19:38:42
prskocio remen sta ce bit drugo kad cekica i pusi.
#1845 Re: Univerzalna dijagnostika » Reader » 07-04-2013 01:38:45
kupis si novu bat.ja imam nov laptop i svakako nova je bat. i koristim samo za dijag. i i teren,servis desktop izuzev izuzetnih prilika.
#1846 Re: Mercedes dijagnostika » Mali hladnjak u kabini S klasa 2000 godiste » 07-04-2013 01:36:47
valjda za dobre novce si prihvatio.
#1847 Re: Mercedes dijagnostika » Mali hladnjak u kabini S klasa 2000 godiste » 06-04-2013 23:18:58
za ovako sta sam zauzet,salji dalje.
#1848 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 206 centralna brava » 05-04-2013 22:18:34
eh i ja sam pokusavao izbjec al tip insistira,kod mene na polu sam izveo neizvodivo na vratima gepeka jer nije predvidzena brava pa mi je sve bilo hebeno za nastelovat da funkcionise bezprijekorno dok na golfu 2 ima rupica gdje se kaca stangica.
#1849 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 206 centralna brava » 05-04-2013 21:36:35
dvoja su vrata stim da bih trebao na vrata gepeka montirati samo dali je pristupacna ta stangica koja povlaci pipak ili se mora skidati brava,skidap sam vise puta tapacirung al hebiga nemogu se sjetiti sistema brave.sebi sam ugradzivao na pola 1 i ima mjest tj. rupica za stangicu na bravu zacas se zavrsi posao.
montirao sa na pežo 206 2002 g. i nema mjesto za polugicu,motoriče spajaš na štangicu koja povlači pipac za otvaranje ,jedino treba dobro poštelati hod motoriča i nadam se da ima samo dvoja vrata:)
#1850 Re: Imobilajzeri » IMMO OFF + IMMO chip locations » 05-04-2013 18:38:10
ne treba ti pass kolega,listaj i skidaj sta ti treba,pozdrav.
molim pass
hvala