ELPROG FORUM

stavio sam torebt tecdoc-a koji radi ko doksa skini,i uzivaj.

koji su ostali podaci?

ovo ti je 4.2   1HZ  131   HZJ89   1999-2001 god.

Resetting of the notched belt lamp.
Remove the instrument.
Move the screw from "B" to "A" or visa versa.
Fit the instrument.

If the notched belt is removed before the lamp lights the speedometer must be removed from the instrument.
The gear wheel on top of the speedometer is adjusted so that it is at the start of the low region "C".
The screw is fitted into "B".

u redu je to sto kazes ali moze biti dvosmisleno,mozda je covjek napravio greskicu pa bi mu to svakako rjesio uz reklamaciju a mozda nije strucnjak pa ga treba izbjegavati de znaj sad ali opet sladze ti je popravit auto koji je bio kod nekoga majstora vec pa onda pogotovo mozes cjeniti svoj rad.ja sam isto za to da mu se reklamira pa ako nezna napraviti neka kaze da nezna i nek vrati cojku pare.

nista mi nije jasno kada spojim motoric direktno na aku radi a kada spojim na steker koji sa skinuo sa reostata nece da radi a uredno imam na svakoj brzini 12.15 V,trebao bi da radi kad odkopcam reostat i spojim na kabel od prekidaca sa jednom brzinom,cim raskacim reostat na prekidacu se ponasa normalno sta bi moglo biti problem ovde.

ulozak salje napajanje,imam + vod jedna zica,da li treba jos neku zicu da napaja brava ja mislim da ne al opet nisam siguran,sad cu da se malo pozabavim ovim problemom.

imam problem na 124-vorci merc,ne radi vent. kabine,jel ima nesto sto ja neznam izmedzu prekidaca i elektro motora osim reostata i naravno osiguraca i ako je reostat problem sto ne radi vent. moze li se sta na njemu prespojiti kao recimo na golfu ili samo zamjena a najcudnije mi je sto ne radi ni najjaca brzina tj. 4.
elektro motor je ispravan provjeren vani i osiguraci ok.

da nije lanac rastegnut.

a ne kosta mnogo da se otkloni sumnja na grijace pod uslovom da je grijac u pitanju a ne nesto komplikovanije i skuplje a slazem se da sto se tice samog palenja grijaci mu ne trebaju do -5°C a slazem se i sto se tice same elektronike,sve je uvezano.

bjel dim=losa smjesa(zrak-voda u gorivu maf-egr itd.)

koja vrsta plina,<ako radi na plin dobro a na benzn ne kave li su dizne pa onda mozemo dalje,imali kakvih gresaka na dijagnostici,ect senzor sta kaze na dijag. itd.

vaznije je da je rekao unaprijed da radi uredno na plin,kljucne informacije je izostavio.

da me pogresno ne shvatis ali "navodno" se ne bi trebalo uzeti u obzir kao sigurna informacija da su ok.