ELPROG FORUM

ma ta skoda i jos neki auti su mi rupa, vecinu mogu iz kabine... ako ne onda mogu "pjeske" al ovo mi je rupa...
sutra iza 17h ce doci covjek pa ako ne rijesim software tokom dana zakacit cu damp pa ako mogne ko da mi to odradi bit ce dobro...
u svakom slucaju hvala svima

hvala na pomoci, sto kaze cubica, da se ne gubi vrijeme.....
znaci jedina sansa je ETL?

daj mi mail da ti posaljem file.....

sad vjerujes da moze citati i pisati?

Boga mi kod mene stoji da moze, i ja sam s njom to i procitao, mozda prijasnje nisu mogle, to ne znam jer mi je ovo prva upa

'lega B Electronic poslao sam ti mail....

pozz

USB upom ne moze se upisati??? koliko sam ja vidio na spisku stoji to kolo...e sad necu nista reci jer nisam probao, al ako ne mogne naci cu nekog da to upise... bitno je da imam sadrzaj...

na motoroli nije bilo nikakve naljepnice, a zapisat cu oznake s table pa poslati...

hvala na pomoci

nema na cemu druze......ovo ti je najlakse i najsigurnije......ja sam to apsolvirao i kod sebe i kod drugih.....

sretno.......pitaj ako jos sta imas nejasno.....

Motor kodne oznake ALH je sa varijabilnom turbinom koje se znaju "zapustiti" garezom i zbog toga cesto zna ostati zaglavljena, tj lopatice ostanu zaglavljene pa se desava tvoj problem. Obzirom da si cisito turbinu, vrlo je bitno kako je turbina sastavljena!!! Ako je ispravna turbin, moguce da je pri sastavljanju naopako sastavljena i sada da ti lopatice ne mogu zatvoriti kad to treba i ostaje otvorena pa imas tu gresku. Natjeraj auto opet na gresku, nakaci auti i vidi koju gresku javlja, da li je pozitivna ili negativna devijacija pritiska, ako je pozitivna onda ti turbina prepumpava. Ako je turbina dobro sastavljena nakon ciscenja, onda pregledaj vakum ventil, tj gljivu na turbini. Direktno je spoji bez ventila i vidi hoce li otvoriti turbinu...ako je povuce, onda je ok. Sljedece provjeri ventil N75, jer si crijeva vec zamjenio pa ne moras gledati....zamjeni ga, al moras tacan kataloski broj staviti jer nisu svi N75 isto kalibrisani.
Eto to odradi i mislim da ces rijesiti problem, al prvo ocitaj gresku pa javi da vidimo sta je......

pozz svima

neki dan sam imao jednu fabiu 2006 godina, VDO 4 crypto. Nisam je uspio vratiti nego sam preko nekakvih poznanika poslao dump pa je to neko odradio... kojim programom se moze kalkulirati ta generacija Skode Fabie? Ovo je vec druga fabia da sam imao isti problem.
Pozdrav i hvala na pomoci....