ELPROG FORUM
Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
- Teme: Aktivne | Neodgovorene
#51 Re: Auto klime » detekcija pustanja plina iz sistema » 31-07-2021 08:23:03
To je najgori odgovor koji nevolim da cujem. Radim nesto sto neznam da uzmem kruh kolegi, kad nesto neradim proslijedim ga kolegi koji to radi. Btw. ne radim ni ja klime i ne pada mi na pamet... a da ti kazem to za dusik koje slucajno znam, posto zrak ima vlagu u sebi i kad ubacis zrak znaci ubacujes i vodu koja korozivno i pogubno djeluje na sistem, tj. isparivac, isusivac,al. cijevi , dok dusik stvara kontra efekat i isusuje vlagu i nepravi je ... Zato kada se skinu cijevi sa klima sistema, potrebno je ostatak sistema zastiti od ulaska i cirkulacije zraka upravo da se u sistemu ne pravi vlaga, a ako sistem duze stoji "otvoren" obavezno se mijenja isusivac i sistem se tretira dusikom, ako hoces da radis kako treba i da taj neko kome radis nema problema duzi period. (sad ovo duzi period neznam kako je kome majstoru u interesu ... veliki su rabati, skupo punjenje klime, a jeftin plin, posebno R32...)
#52 Re: Auto klime » detekcija pustanja plina iz sistema » 30-07-2021 14:31:07
Bas se trudis da ides kontra da fuseris, zrakom se ne radi posao, zato ide dusik...fino ti ljudi pisu ..., a ako ti je nejasno sto bas dusikom, postavi pitanje ...
#53 Re: Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Zafira 2003 bosh pumpa sa dva djekova crkla » 27-05-2021 23:53:41
??? Tema iz 2019, valjda je dosad upario ... a cassino neznam kakve veze ima sa opelom ...
#54 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Haldex octavia mk1 » 20-05-2021 09:38:53
To se desi kada strucnjaci sa otpada postanu inzenjeri iz Wolfsburga "Ma isto je to, pase to sigurno..." i tako te price.... Nedavno sam imao slucaj sa pug 307 nerade podizaci stakala, sirena, spricaljke, klima ... Osnovni problem je bio unisten ECU i strucnjaci umjesto da adaptiraju "novi" ECU dodju na ideju da prebace sve sa drugog 307, bsi, bsm, ecu, kljuc (naravno ispravne dijelove razmjene sa otpadom, tako da originala vise nemaju) ... Rezultat je da auto pali, ali ostalo nista ne radi ... I pita musterija moze li se ovo rijesiti, jer takvo vozilo nece niko. Neznam kako mu reci, ali najizglednije je da ce to auto zavrsiti pod presom ...
#55 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » saran daljinac » 24-03-2021 11:54:27
Zeleno-zuta ?
#56 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 21-03-2021 03:06:16
Tvrdoca pedale kvacila nema veze sa uljem u mjenjacu. Standardno tu ide total 75w. Podmazivanje vodilice i luftanje sistema je moglo pomoci vazano za tvdocu, a za saltanje novo ulje ...
#57 Re: Japanska i korejska vozila » outlender 2.0 DID prevelik boost » 20-03-2021 19:53:46
pozdrav, jesi probao ventil N75 da li ti zatvara dobro?
Pogledajte datum posta, pa tek onda odgovarajte !
#58 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 20-03-2021 07:08:32
Obicno pise na njoj "gearbox side" da se odredi polozaj postavljanja , a moze se naopako postaviti ...
#59 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 19-03-2021 00:05:33
Probaj Valeo set ...
#60 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 17-03-2021 23:10:56
Možda je viljuška u problemu, uvijena ili tako nešto..
Da na to sam mislio, viljuska se iskrivi i neravnomjerno gura druk lezaj, dobro je oboje zameniti (vodilicu i viljusku) posto se to moze posebno nabaviti.
#61 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 17-03-2021 12:26:27
Ako nakon ugradnje je lose, kasnije bude jos gore ili isto ..., jeli tu ide klasnicna viljuska i vodilica druk l.?
#62 Re: Ostale teme » Srecna nova 2021 godina » 01-01-2021 12:15:06
Zelim Vam puno zdravlja i srece u Novoj 2021!
#63 Re: Ostale teme » Sretan Božić i Nova Godina » 24-12-2020 18:41:02
Pridruzujem se cestitkama za Stetan Bozic i novogodisnje praznike i nadam se da ce ova teska vremena uskoro biti iza nas !
#64 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 7 1.6 tdi 81 kW EURO6 DPF » 20-12-2020 00:53:20
Sve ovisi koja ti je verzija softvera u ecu. Nakon diesel gate-a ubacene su restriktivne verzije koje imaju cestu ferkvencu dpf regeneracija u odnosu na verzije prije diesel-gatea.
#65 Re: Programi za dijagnostiku » Actia multidiag » 18-11-2020 17:22:40
interface zahtijeva doradu. uslikaj pcb.
#66 Re: Imobilajzeri » M3.8 off? » 12-11-2020 01:37:29
proba2
pass isti
#67 Re: Imobilajzeri » M3.8 off? » 11-11-2020 01:53:51
Immo off u prilogu.
pass pm
#68 Ostale teme » Deinstalacija čipa - vracanje na stock mape » 09-11-2020 19:21:18
- acom
- Odgovori: 3
#69 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » AUDI A4 B5 problem » 25-10-2020 01:36:55
Bas mi je cudno da nakon 25 godina se tako ponasa. 
#70 Re: Opel / Chevrolet / Saab dijagnostika » Vectra C » 14-10-2020 08:27:13
jesil siguran
I ti sad nasao tu... jel se mora svaki put biti 100% sigurno, nesto se mora i napamet raditi ...
#71 Re: Ford dijagnostika » ford Fokus » 30-09-2020 10:39:26
Gdje je fajl ? Probao sa dijagnostikom (delphi, autocom) ? Mozda je bio na vozilu sa tempomatom pa je ostao u limit.
#72 Re: Chip Tuning » Overboost - ECU ne reaguje » 28-09-2020 00:16:19
Kako ce biti uspjesna regulacija pritiska zadati/ostvareni zavisi od stanja VNT turbine, vakuuma, stanja usisne grane, izduva i vrste turbine (posto imaju turbine koje rade "u kontru" pocetno stanje VNT im je max otvoreno i njih je dosta teze kontrolisati). Logiranje turbine i ide u 3. brzini max.pedala gasa. Ako ima blago opterecenje, jos bolje.
#73 Re: Chip Tuning » Overboost - ECU ne reaguje » 27-09-2020 11:17:53
Neka ocitanja sa senzora ecu vrsi 1000x u sec. tako da se nemoze uopste govoriti da se ne stigne sinhronizirati, vec je to softverski "namjerno" isporogramirano cekanje.
#74 Re: Imobilajzeri » A4 1996-a Immo » 27-09-2020 10:17:35
Programiranje.
#75 Re: Chip Tuning » Overboost - ECU ne reaguje » 25-09-2020 18:55:28
dobro je da ima onih koji su se spremni upustiti i u dubine ct-a. Svbl nije odregovao na prekoracenje zato sto je vezan za vremensku varijablu kojom se odredjuje u kolikom vremenskom intervalu svbl moze biti prekoracen, a da pri tome ne udje limp mod. (obicno ide iznad sekunde pa navise zavisno od sw verzije). Posto je kod tebe prekoracenje kratko trajalo, svbl limiter sasvim logicno nije ni odreagovao. Da kojim slucajem nema tog vremenskog limita prekoracenja kod vecine bi ova lampica bila upaljena zbog overboost-a.